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?南通華馳汽車本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 龍彈版 高配 29.00萬(wàn) - 29.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱 9.78萬(wàn) - 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱 9.88萬(wàn) - 9.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱 10.48萬(wàn) - 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱 10.58萬(wàn) - 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 10.78萬(wàn) - 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 11.08萬(wàn) - 11.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱 11.08萬(wàn) - 11.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱 11.18萬(wàn) - 11.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱 11.18萬(wàn) - 11.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 11.48萬(wàn) - 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱 11.58萬(wàn) - 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 11.78萬(wàn) - 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱 11.78萬(wàn) - 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 12.08萬(wàn) - 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱 12.18萬(wàn) - 12.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱 12.18萬(wàn) - 12.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 12.38萬(wàn) - 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16.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版拖掛版 16.88萬(wàn) - 16.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 火版GW4C20B 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版拖掛版 18.18萬(wàn) - 18.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版拖掛版 18.88萬(wàn) - 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 旅裝 自動(dòng)汽油四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 26.78萬(wàn) - 26.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 旅裝 自動(dòng)汽油四驅(qū)舒適版 27.88萬(wàn) - 27.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 旅裝 自動(dòng)汽油四驅(qū)豪華版 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4C20B 標(biāo)箱 9.78萬(wàn) - 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4C20B 長(zhǎng)箱 9.88萬(wàn) - 9.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4D20M 標(biāo)箱 10.48萬(wàn) - 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4D20M 長(zhǎng)箱 10.58萬(wàn) - 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 標(biāo)箱 10.78萬(wàn) - 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12.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型GW4C20B 12.68萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 標(biāo)箱 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 長(zhǎng)箱 12.88萬(wàn) - 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)舒適型GW4C20B 13.98萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 13.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型GW4C20B 14.98萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 14.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)尊享型GW4C20B 15.98萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 15.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　炮前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上梯形格柵，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　該車車身尺寸5410/1934/1886mm，軸距3230mm，車側(cè)呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

　　炮內(nèi)飾看上去十分雅致，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　炮配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩360?！っ住?/p>

炮在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mvane說(shuō)道：“這車的油耗真心不高，目前的百公里油耗在10.5L左右，比我預(yù)想的要低不少，畢竟平日里開(kāi)車更多的時(shí)候還是在市區(qū)，路上還經(jīng)常的堵車，油耗會(huì)比跑高速要高一些，而炮這車自重又很重，排量也是2.0T的，所以目前10升多不到11升的油耗我還是很滿意的。如果單純跑高速的話，這車的油耗還會(huì)降低不少，我跑過(guò)最低的一次是50多公里的短途高速，整個(gè)下來(lái)才平均百公里才8L油，非常給力。”

網(wǎng)友@wzz78zz說(shuō)道：“雙排皮卡，真的很香的，后排本以為空間會(huì)有些不盡人意但是很明顯是我多慮了，一米八多坐在后排絲毫不感覺(jué)拘束，頭部空間甚至還有不小的盈余，后備箱就更不用說(shuō)了，皮卡啊，你想裝啥就裝啥就完了，完全不需要有任何顧慮?！?/p>

網(wǎng)友@fghdygyhg說(shuō)道：“我這車的內(nèi)飾還是比較的兩眼的，與外觀設(shè)計(jì)的老氣相比，進(jìn)入到車內(nèi)后還是讓我眼前一亮，用料夯實(shí)不說(shuō)，還融入了不少當(dāng)下時(shí)髦的科技元素在內(nèi)，科技感的中控屏，觸摸的手感不錯(cuò)，分辨率也很好，我這車還支持無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能，滿滿的科技味道?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）