儀征景眾上汽大眾?大眾ID.3最新報(bào)價(jià)?歡迎品鑒
【太平洋汽車網(wǎng) 揚(yáng)州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從儀征景眾上汽大眾了解到,大眾ID.3(詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。
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大眾ID.3車頭看起來(lái)十分動(dòng)感,加上多邊形格柵,動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。
該車車身尺寸4261/1778/1568mm,軸距2765mm,車側(cè)看起來(lái)頗具簡(jiǎn)潔流暢的感覺,順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。
大眾ID.3內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺,整體造型可圈可點(diǎn)。另外,該車新潮的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
大眾ID.3搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率170馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩310?!っ?,工信部純電續(xù)航里程430km。
大眾ID.3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@sunshine36說(shuō)道:“由于第一輛車是A4 45,因?yàn)槲腋依掀砰_車對(duì)動(dòng)力性的要求都比較高(我老婆在南京的高架上竄起來(lái)比我還猛)。這輛車的動(dòng)力還是讓我比較意外的,0-30的加速性甚至強(qiáng)過我的頂配A4,一腳電門下去的動(dòng)力響應(yīng)讓人感覺異常的滿足。60碼以上的加速性稍顯乏力,不過十幾萬(wàn)的車還能指望它如何呢。經(jīng)典的德系底盤,說(shuō)不上軟也說(shuō)不上硬,可能是因?yàn)榈谝惠v車開多了,這輛id3開起來(lái)感覺有些輕飄飄的,全車塑料件用的比較多,無(wú)法給人一種厚重感。但是車噪水平讓我比較驚訝,在高速上開120碼的時(shí)候仍然感受不到很明顯的胎噪風(fēng)噪,這一點(diǎn)值得好評(píng)。但是這個(gè)換擋的方式多少有點(diǎn)反人類。我好幾次在倒車的時(shí)候檔位上的子母被方向盤擋住了,而且沒有單獨(dú)的電子手剎,和P檔集成在一起,讓人缺乏那種拉上手剎的安全感?!?/p>
網(wǎng)友@0c0v說(shuō)道:“內(nèi)飾實(shí)用性強(qiáng),一上手就摸到的方向盤,能感受到方向盤的質(zhì)感,還是非常舒服的,座椅坐著也是比較舒服的,座椅的包裹性比較強(qiáng),對(duì)腰也有一個(gè)支撐點(diǎn),久坐都可以!”
網(wǎng)友@wwwqt668說(shuō)道:“怎么說(shuō)呢,17-18萬(wàn)買這一小車好像的確顯得略高,畢竟能買雅閣了不是?但20w以下純電有行駛質(zhì)感,各方面也比較成熟中規(guī)中矩的小車,還有多少選擇呢?再加上:后驅(qū),多連桿,合資品牌和經(jīng)典的設(shè)計(jì)后,似乎就更沒有太多猶豫的呢購(gòu)車優(yōu)惠:建議潛在的購(gòu)車用戶,如果對(duì)ID車系有興趣的話,一定要去展廳試駕一下感受一下,跟在屏幕前看是不同的感覺,去試駕前注冊(cè)下APP或者小程序預(yù)約,找車友拿個(gè)推薦碼,這樣后續(xù)大家都會(huì)有V豆獎(jiǎng)勵(lì),薅羊毛嘛,V豆可以換電卡呢~很實(shí)在~”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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