如果要問什么樣的汽車故障最麻煩，那一定是異響問題。無論是百萬豪車還是拉貨的微面，或多或少都會有相關的投訴。

解決異響問題也很麻煩。不僅原因復雜，根本原因也很難找到。車修好后，問題不一定能解決。如果4S店鋪、廠家、技工在這個過程中沒有做好對業(yè)主的安撫、解釋和解決問題的工作，就會產(chǎn)生各種糾紛，最終不歡而散。

面對異響，車主有必要重視，但是異響本身并不可怕，因為并不是所有的異響都是故障的征兆。

異響是質(zhì)量問題嗎？

遇到異響，車主肯定是最煩的。他們會擔心汽車會拋錨。即使不是過錯，被“病”糾纏的感覺也不好。所以很多遇到異響的車主，尤其是剛買新車的車主，立馬認為這是質(zhì)量問題，走上了維權之路。

從邏輯思維的角度來看，這是很自然的想法，因為在很多人眼里異響幾乎等同于故障，新車會有異響，肯定是不能接受的。

然而，從汽車公司和4S商店的角度來看，他們不同意異常噪音等于失敗。有些異響其實問題不大，不會影響行車安全，比如車內(nèi)異響、風異響、車窗異響、雨刮異響等。他們認為這些問題充其量是窮人的經(jīng)歷。

所以異響是否可以定義為質(zhì)量問題一直存在爭議，所以在各類質(zhì)量投訴案件中，異響問題往往容易產(chǎn)生糾紛。這就好比醫(yī)患關系。在信息不對等的情況下，雙方持有不同的立場，無法獲得彼此的信任，最終成為僵局。

那么，異響是質(zhì)量問題嗎？快車哥認為異響只是一種癥狀。只有找出異響的來源和原因，才能判斷是否是質(zhì)量問題。就像頭痛一樣，有很多原因，甚至可能是正常現(xiàn)象。在找出病因之前，不要只是假設自己生病了就吃藥。

而且車越老越容易出現(xiàn)異響，這是車的正常老化過程。只要有異響，就應該修理更換。

對于異響問題，提供產(chǎn)品的車企和提供售后服務的4S店不應該采取不聞不問的態(tài)度。就算這些異響確實是正?，F(xiàn)象，也應該給消費者一個有說服力的說法，官僚式的解釋只會激化矛盾。對質(zhì)量問題的態(tài)度能直接體現(xiàn)品牌形象，這是大廣告換不來的。

異響是哪里來的？

異響其實是一個統(tǒng)稱，類似于抖動等癥狀，更籠統(tǒng)一些。汽車上有成千上萬個零件，異響的來源和原因多種多樣。即使是有經(jīng)驗的機械師也說不出問題出在哪里。所以，要判斷異響來自哪里，就像醫(yī)生診斷疾病一樣，需要一個一個的檢查才能找到答案。

但是異響的本質(zhì)是聲音，聲音是由物體的振動產(chǎn)生的。如果利用異響的特征，其實可以大致推斷出異響的原因。

爆震異常聲音

這種異響，就像敲擊物體一樣，通常是零件沒有緊固好，或者緩沖材料老化磨損導致零件松動。這種異響最常發(fā)生在底盤系統(tǒng)，如襯套老化、轉(zhuǎn)向球頭磨損等。當汽車經(jīng)過顛簸的路面時，會有和敲擊一樣的異響。

發(fā)動機也可能產(chǎn)生異常的爆震噪音。加速時發(fā)動機爆震，也會有類似敲擊物體的聲音。這種問題通常是由使用的機油質(zhì)量差或低等級燃油引起的。當然，如果發(fā)動機積碳過多，發(fā)動機溫度過高，也有可能發(fā)生爆震。如果排除這些因素，建議檢查發(fā)動機。

摩擦異響

這種異響類似于物體摩擦的聲音，通常是一些需要長時間承受摩擦的零件磨損造成的。因為每個部分的工作方式不同，異響也會有不同的聲音。

比如剎車片磨損嚴重，新?lián)Q的剎車片沒有磨合好，剎車片材質(zhì)優(yōu)良，都會發(fā)出吱吱的聲音。當發(fā)動機皮帶老化或皮帶張緊機構磨損時，發(fā)動機會偶爾發(fā)出尖銳的汽笛聲。

如果摩擦的異響是內(nèi)部傳來的，那就比較難判斷了。這種異響有可能是內(nèi)飾與車身摩擦造成的，也有可能是內(nèi)飾與內(nèi)飾摩擦造成的。至于為什么會出現(xiàn)這種異響，有很多種可能，比如設計缺陷，零件裝配工藝不好，車主后期安裝一些設備時內(nèi)飾安裝不好?？傊?，車內(nèi)異響是最難檢查的問題之一。

共振異常聲音

這種異響通常伴隨著一些震動，比如發(fā)動機腳膠老化。由于減震失效，發(fā)動機抖動會變得更加嚴重，因此也可能出現(xiàn)共振異響。

當然，共振異響也有可能是車輛開發(fā)上的缺陷造成的，比如沃爾沃近年來常見的低頻共振問題。雖然目前沒有確定的結(jié)論，但有專業(yè)工程師推測，這些低頻共振的來源來自排氣管，這可能是車輛開發(fā)中所忽略的。

氣流異常聲音

氣流異常一般發(fā)生在高速時，聲音像漏氣。這種異響可能是車窗密封性不夠造成的，但更有可能是來自空氣動力學設計問題。

以上幾類異響只是快遞小哥列舉的一些例子，一輛車能產(chǎn)生的異響遠不止這些。

異響可以修復嗎？

異響確實令人不安，但解決異響問題確實是機械師最傷腦筋的問題。畢竟排除異響就像大海撈針。有時候光靠耳朵聽可能發(fā)現(xiàn)不了問題，需要依靠異響聽診器等輔助工具逐一排查，有時候也可能找不到原因。

即使找到異響的原因，也不一定能完全排除異響。像某些內(nèi)飾的異響，即使內(nèi)飾拆開重新組裝，也不一定能解決異響。在拆裝的時候，很多用來固定內(nèi)飾的塑料扣可能會變松，或許會產(chǎn)生更多的異響。

所以經(jīng)過這種保養(yǎng)，很多車主都不太信任機械師。他們認為這是為了賺取更多的工時而讓車變得更差。其實機械師也是滿滿的無奈。

當然有些異響其實問題不大?？燔嚫缬幸淮卧囻{。這時候，他聽到了金屬搖晃的聲音。后來仔細檢查后發(fā)現(xiàn)，這種異響的來源只是門板儲物槽中易拉罐的晃動。另外，車上的安全帶扣有時會磕碰，也可能會發(fā)出一些特殊的異響。

最后

對于異響，沒有人希望它出現(xiàn)在自己的車上。但是既然異響出現(xiàn)了，你就要像你女朋友不知道為什么發(fā)脾氣一樣，找出原因。當你找到它的時候，你會更加了解這輛車！