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本田?xrv新款2023怎么樣 2023款本田xr-v值得買嗎

2023-03-14 15:30:51 作者:蔡金盛
小型車起步價(jià)比較低,油耗等用車成本不高。這車空間不會(huì)很大,但開起來很靈活。很多年輕朋友都是用這種車開始自己的第一輛車的。今天我們就來分析一下本田XR-V查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策小型SUV??纯催@款車有什么特點(diǎn),是否值得入手。

本田XR-V的最新車型是2023款,共有三種配置。實(shí)拍的是入門級(jí)車型2023款1.5L CVT熱力版。指導(dǎo)價(jià)13.29萬(wàn)。

2023款本田XR-V采用了全新的設(shè)計(jì)。前多邊形格柵采用點(diǎn)陣裝飾,營(yíng)造出點(diǎn)狀效果。網(wǎng)很精致很有質(zhì)感,可惜邊框用顏色裝飾,造型不夠舒展。有一種戛然而止的感覺。

前燈的形狀很窄。發(fā)動(dòng)機(jī)罩下的貫穿成型件連接左右大燈??雌饋砗芟?,增加了車頭的辨識(shí)度。自動(dòng)大燈和延時(shí)關(guān)閉功能是標(biāo)配。入門級(jí)車型還配備了帶延時(shí)關(guān)閉功能的LED自動(dòng)大燈。還有日間行車燈。大燈的配置還是很到位的。

邊是方的,線是直的。下部為黑色包圍,側(cè)裙配有下護(hù)板。這些都是典型的SUV設(shè)計(jì)??雌饋聿诲e(cuò),但并不特別。標(biāo)配215/60R17輪胎,帶黑色輻條。黑白款升級(jí)為225/50R18輪胎。離地間隙150 mm,車不大,但通過性有優(yōu)勢(shì)。可以滿城跑,遇到山路回村也不用小心。

尾巴很簡(jiǎn)單。透過尾燈,挺拔的車門和扎實(shí)的后翼子板精致而有高級(jí)感。尾門需要手動(dòng)打開。雖然不夠方便,但是很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也是這樣配置的。

室內(nèi)設(shè)計(jì)有了很大的進(jìn)步。雖然不是特別時(shí)尚,但是簡(jiǎn)潔,有整體感。儀表盤采用不同層次的裝飾,中間為貫穿式出風(fēng)口,懸浮式中控觸摸屏。物理按鍵和旋鈕依然保留,但數(shù)量進(jìn)行了優(yōu)化??雌饋磉€是很清爽的。用起來足夠方便。換擋還是傳統(tǒng)的換擋桿。這樣的設(shè)計(jì)缺乏科技感,也稍微影響了前排的整潔度。

實(shí)拍車型是全黑內(nèi)飾,看起來不夠活潑,缺少一點(diǎn)質(zhì)感。高端車型可以選擇配色的內(nèi)飾,視覺上更年輕。無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)是標(biāo)準(zhǔn)配置。前排無鑰匙進(jìn)入,遙控啟動(dòng)安排在中高。

實(shí)拍是入門級(jí)車型,中控觸摸屏8寸,有點(diǎn)小。邊框也大一點(diǎn)。互聯(lián)配置也比較單薄,只有藍(lán)牙/車載電話。用起來就沒那么隨意了。

中高配車型擁有更大的9英寸屏幕,標(biāo)配GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)、CarLife、語(yǔ)音控制等?;ミB配置足夠了,但并不特別豐富。沒有車玩就少了點(diǎn)什么。

實(shí)拍的2023款1.5L CVT熱版采用塑料圓形方向盤。線圈的粗細(xì)和形狀都很精致,很實(shí)用的把握。

實(shí)拍的入門級(jí)機(jī)型是布藝座椅。座椅的側(cè)墊很厚,很好的包裹了身體。駕駛員座椅支持6向調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍廣。但全系沒有配備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能和加熱功能。

軸距2610mm,在同級(jí)別車型中屬于中等水平。后排空間的優(yōu)化令人滿意,看到各種175cm的座椅感覺還是挺輕松的。地板沒有很高的隆起,后排座椅也提供靠背調(diào)節(jié)。后排的舒適性還是挺不錯(cuò)的。不過入門級(jí)車型沒有后置出風(fēng)口,有點(diǎn)欠缺。

手提箱里沒有多少空間了。三口之家的小戶型,日常使用沒問題,但是很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供的空間更大。深度不夠,平臺(tái)高也是他的缺點(diǎn)。后排座椅支持比例放倒,靈活性不錯(cuò)。

動(dòng)力不算出彩,但很省油。2023款XR-V依舊使用日系車喜歡的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)配CVT變速箱,最大輸出馬力124Ps,最大輸出扭矩145nm,參數(shù)不刺激。但是在日常家用和城市通勤中跑起來并不難。畢竟身體1.3噸左右。燃油經(jīng)濟(jì)性有優(yōu)勢(shì),百公里能耗6.3L。毫無疑問用起來還是很省油的。

新時(shí)代,全新本田XR-V有進(jìn)步但沒有放棄堅(jiān)持。外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)更時(shí)尚,動(dòng)力懸掛三大件還是自己的。他的優(yōu)勢(shì)是在實(shí)踐中省油,在品控上一直有很好的口碑。這款車適合省心務(wù)實(shí)的朋友。

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