GL8 Avia作為別克高端子品牌Avia的MPV車(chē)型，與全新別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）家族同步更新。全新GL8 Avia繼續(xù)提供三種座椅布局車(chē)型供選擇，售價(jià)區(qū)間為46.39萬(wàn)-53.39萬(wàn)元。這款售價(jià)50萬(wàn)左右的“高配版”別克GL8有哪些亮點(diǎn)？接下來(lái)，我們來(lái)看看。

左：全新GL8 Avia右圖：老款GL8 Avia

將別克徽標(biāo)添加到前保險(xiǎn)杠下部的鍍鉻飾條上。

如果說(shuō)老款GL8 ES陸尊和GL8Avia在前臉細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上還能區(qū)分的話(huà)，那么同樣處于重新設(shè)計(jì)階段的ES陸尊和GL8Avia的前臉部分基本保持了相同的設(shè)計(jì)，包括全新的大尺寸前格柵和前保險(xiǎn)杠兩側(cè)新的出風(fēng)口造型。

新GL8 Avia前格柵

新款GL8 ES陸尊前格柵鍍鉻裝飾較少。

但仔細(xì)對(duì)比可以看出，兩款車(chē)型在細(xì)節(jié)上還是有差異的。其中，全新GL8 Aviva“檐口裝甲前格柵”的內(nèi)飾細(xì)節(jié)為雙層鍍鉻。也許這個(gè)區(qū)別對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)無(wú)法直接區(qū)分，但這個(gè)細(xì)節(jié)依然是全新GL8 Aviva車(chē)型的專(zhuān)屬設(shè)計(jì)。

18英寸皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）鋁合金輪圈

前門(mén)下部的Avenir標(biāo)志

從側(cè)面看，新款GL8 Avia基本延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)，并獨(dú)家配備了18英寸皇冠鋁合金輪圈和ContiSeal自修復(fù)輪胎。位于前門(mén)下部的Avenir標(biāo)志可能是這款車(chē)與GL8 ES陸尊的明顯區(qū)別。新車(chē)尾部設(shè)計(jì)與老款基本一致，尾燈組繼續(xù)配備專(zhuān)屬LED羽毛圖案。

內(nèi)飾方面，全新GL8 Avia車(chē)可選擇象牙白、棗紅/玉白馬賽克和靛藍(lán)色/月光白馬賽克三種顏色，其中靛藍(lán)色/月光馬賽克為四座尊享版專(zhuān)屬配色。此外，該車(chē)的前排設(shè)計(jì)與老款相似，配備了雙12.3英寸懸浮式連體屏幕，并在中控臺(tái)、門(mén)板和座椅上采用了Avia獨(dú)家的三維波紋印刷。

第二腿支架

第二排小桌子

第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)

第二排座椅手機(jī)支架

從第二排判斷，這個(gè)實(shí)拍模型是新的GL8 Avia六座李賢版。第二排座椅共有10項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，如椅背角度雙向電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐四向電動(dòng)調(diào)節(jié)、腿部支撐雙向電動(dòng)調(diào)節(jié)等。同時(shí)諸如加熱、通風(fēng)、按摩、扶手調(diào)節(jié)、機(jī)翼六向可調(diào)航空頭枕、彈出式雙杯架等等也都有配備。

第三排的雙人獨(dú)立座位

第三排座椅加熱通風(fēng)

第三排方面，新GL8 Avia六座李賢版第三排依然采用雙獨(dú)立座椅布局，但功能豐富度弱于第二排主座椅。具體來(lái)說(shuō)，第三排座椅可以提供加熱/通風(fēng)、雙USB充電接口、6速可調(diào)獨(dú)立扶手和160 mm前后距離調(diào)節(jié)/146度靠背傾角調(diào)節(jié)。

帝王藍(lán)配色

車(chē)系方面，全新GL8 Avia繼續(xù)提供3款車(chē)型，分別為7座、6座和4座版本，新車(chē)價(jià)格和配置水平與2022款保持一致。但全新GL8 Avia七座親贈(zèng)版和六座賢贈(zèng)版均取消珍珠白車(chē)漆，僅提供梅洛酒紅車(chē)漆，頂配四座親贈(zèng)版繼續(xù)提供帝豪王藍(lán)一專(zhuān)屬配色。

四座尊享版為2 2型四座布局。

座椅扶手集成觸摸屏

電動(dòng)可調(diào)三體頭枕

配置差異方面，新GL8 Avia的七座親禮版和六座賢禮版價(jià)格相差6000元，產(chǎn)品差異主要是座位數(shù)量和座位布局。此外，六座李賢版與四座李尊版的差價(jià)高達(dá)6.4萬(wàn)元，主要配置差異集中在第二排，包括后排手機(jī)無(wú)線充電、座椅扶手一體式觸摸屏、專(zhuān)屬長(zhǎng)絨地毯等。

搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的48V輕混系統(tǒng)

多連桿獨(dú)立后懸架

動(dòng)力方面，全新別克GL8 Avia搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，48V輕混系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kW，峰值扭矩350Nm。tr

作為目前別克GL8的高端系列車(chē)型，GL8 Avia的售價(jià)在50萬(wàn)元左右，這也使得其與奔馳V級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(售價(jià)為47.88萬(wàn)-64.68萬(wàn)元)有一定的價(jià)格重疊。同時(shí)，隨著自主品牌在高端MPV細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)力，包括紅旗HQ9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(預(yù)售價(jià)40萬(wàn)元)、騰勢(shì)D9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(預(yù)售價(jià)33.5-44.5萬(wàn)元)、嵐圖造夢(mèng)者(售價(jià)36.99-68.99萬(wàn)元)，也有望對(duì)GL8 Avia形成沖擊。那么，面對(duì)自主品牌的集體圍剿，面對(duì)品牌優(yōu)勢(shì)更加明顯的奔馳V級(jí)，你會(huì)選擇GL8 Avia嗎？