有網(wǎng)友提問如何評價一汽豐田卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）瑞方和廣汽豐田鋒蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）？從小編的角度來說，可以用一句話來概括：降價過萬，銷量能過萬；降價1.5萬，銷量進入前三；降價2萬元以上，H6就可以干了。接下來就和大家好好聊聊這兩款車鋒蘭達。

其實這兩款車，海外版的卡羅拉Cross，到中國用了兩個不同的名字。銳界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)布，用的是美版的外觀，還有鋒蘭達用的是日版的外觀，但是不管用哪一款，看起來都有點油膩，不是主流運動版的風格。

不過買豐田的車主對外觀沒有太多要求，主要看空間、配置、價格。那么在定價上，12.58w-16.98w鋒蘭達的銳放和明顯比卡羅拉和雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）貴一萬左右。但是suv車型比轎車貴10%，也是正常市場。另外，有了夏普功放的2.0自吸發(fā)動機鋒蘭達，他也可以給那些對卡羅拉和雷凌的1.2t和3缸1.5L不滿意的客戶多一個選擇，而原本買卡羅拉和雷凌的客戶會毫不猶豫的買夏普功放鋒蘭達？

其實不會，因為瑞芳河目前沒有優(yōu)惠鋒蘭達，而卡羅拉和雷凌的優(yōu)惠一般在2萬左右。不僅如此，銳跟鋒蘭達采用扭力梁依賴式懸掛，卡羅拉和雷凌采用多連桿式獨立懸掛。更尷尬的是。瑞何方鋒蘭達他的車長和軸距比卡羅拉還要短，175 mm和60 mm，所以看到一輛瑞何方的軸距鋒蘭達2640，不禁想到豐田史上賣的最差的兩輛SUV，一輛是CH-R，一輛是逸澤，這兩輛車的軸距也是2640。

而且銳放和鋒蘭達的動力和CH-R、逸澤一模一樣?？傊J界發(fā)布和鋒蘭達實際上是在反思CH-R和逸澤的性價比，同時總結(jié)卡羅拉和雷凌的動力問題，然后賣一個SUV，有小型SUV的車身，有緊湊型SUV的外衣。

銳界發(fā)布和鋒蘭達的出現(xiàn)，其實直接影響了日產(chǎn)的逍客（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），本田的XR-V和繽智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的對手，包括大眾的途岳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和葛覃。對比這五款車型的銳界發(fā)布和鋒蘭達，動力配置占優(yōu)。但是現(xiàn)在價格沒有優(yōu)惠，所以終端的銷量暫時無法顯示。

有人會說，為什么不把這種國產(chǎn)15萬級別的SUV放進去，我們就應(yīng)該不管嗎？的確，哈弗的H6，長安的CS75 Plus，甚至吉利的約伯都是銷量前三的車型，但是這部分客戶群，他追求的和合資品牌給的不一樣。

買合資的客戶不屑于國產(chǎn)SUV給他的小東西?？赡軙泻芏嗳吮г逛h蘭達的鹵素大燈有扭力梁懸掛，包括廉價的內(nèi)飾和塌陷的大屏。沒關(guān)系，你不一定要買，但是你看看你身邊那些買豐田的人。只要不差，他就覺得是好車。沒辦法。我骨子里的東西是改變不了的，對吧？