最近有一種說(shuō)法，懂車(chē)的買(mǎi)奇瑞，不懂吉利的買(mǎi)吉利。這句話(huà)到底是什么意思？真的是這樣嗎？

無(wú)論國(guó)內(nèi)車(chē)市發(fā)展多快，一直處于動(dòng)態(tài)變化中，很難界定自己懂不懂車(chē)。類(lèi)似的話(huà)還有&039;懂車(chē)的買(mǎi)斯柯達(dá)，不懂車(chē)的買(mǎi)大眾'懂車(chē)的買(mǎi)SUV，不懂車(chē)的。看，一種氣味。

就像我說(shuō)的，買(mǎi)車(chē)只看牌子的人，對(duì)車(chē)一竅不通。上一個(gè)說(shuō)中國(guó)人不懂車(chē)的人是法國(guó)車(chē)，后果大家都知道。天氣很冷。對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，是不是一定要了解汽車(chē)，了解汽車(chē)結(jié)構(gòu)，了解機(jī)械原理，了解制造工藝？顯然不是。

回到正題，不知道是誰(shuí)炒了這句話(huà)。雖然目的不明，但仔細(xì)看，總覺(jué)得有點(diǎn)離題，顯然是‘有意義’的。

按照字面意思，好像是‘奇瑞奇瑞，修車(chē)排隊(duì)’。買(mǎi)奇瑞的人一定要懂車(chē)，不只是一般的知識(shí)，一定要懂汽修。不懂車(chē)，敢買(mǎi)奇瑞嗎？而吉利則有著純正的沃爾沃血統(tǒng)，比合資車(chē)更良心，質(zhì)量比國(guó)產(chǎn)車(chē)好，開(kāi)起來(lái)省心，小毛病少，當(dāng)然可以在不知情的情況下買(mǎi)車(chē)。

換個(gè)角度看，也可以理解為奇瑞是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的‘理工男’。三大件技術(shù)過(guò)硬，質(zhì)量可靠，連合資都不輸。買(mǎi)車(chē)是絕對(duì)正確的。正如吉利李書(shū)福所說(shuō)，汽車(chē)是‘沙發(fā)的四個(gè)輪胎’。外觀和內(nèi)飾自然吸引人，技術(shù)就不好說(shuō)了。不懂車(chē)真的很容易被坑！

其實(shí)不管你懂不懂車(chē)，買(mǎi)車(chē)都是個(gè)技術(shù)活，看你人品了。幾百萬(wàn)買(mǎi)一輛奔馳有很多問(wèn)題，買(mǎi)幾年國(guó)產(chǎn)車(chē)也沒(méi)什么問(wèn)題。奇瑞和吉利都有各自的優(yōu)勢(shì)和不足，都在不斷進(jìn)步。

首先，我們來(lái)看看奇瑞。

僅憑R&D的實(shí)力和技術(shù)儲(chǔ)備，很少有國(guó)產(chǎn)自主品牌敢和奇瑞競(jìng)爭(zhēng)。而奇瑞的爆款并不多，與其研發(fā)實(shí)力嚴(yán)重不符。

奇瑞，或多或少有些理工男的特點(diǎn)，有些不解風(fēng)情，這是公認(rèn)的。

奇瑞更在乎車(chē)本身，國(guó)內(nèi)很多汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)術(shù)語(yǔ)幾乎都是奇瑞最先提出來(lái)的。比如ESP、操控性、NVH等。首先由奇瑞在中國(guó)宣傳，然后廣為人知。

盡管奇瑞近年來(lái)在品牌發(fā)展上走了一些彎路，但由于其卓越的品質(zhì)，它仍然是一個(gè)不可忽視的中國(guó)汽車(chē)品牌。在放棄了觀致和伊凱之后，現(xiàn)在旗下的奇瑞，捷途，星途，奇瑞新能源等品牌都實(shí)現(xiàn)了全面發(fā)展，也算是走出泥潭了。

但是，奇瑞并不是沒(méi)有營(yíng)銷(xiāo)能力。她塑造的‘理工男’形象就是一個(gè)很好的結(jié)果，給人一種‘雖然我長(zhǎng)得普通，但是我有技術(shù)實(shí)力’的感覺(jué)。

但是奇瑞真的要一如既往的注重造型設(shè)計(jì)，能讓人接受和發(fā)現(xiàn)美好個(gè)性的才是真的好設(shè)計(jì)。誰(shuí)沒(méi)事花這么多錢(qián)在一個(gè)麻煩的事情上？捷途X70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、瑞虎8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、星途TXL已經(jīng)被消費(fèi)者接受。希望繼續(xù)努力！

再看吉利。

不得不說(shuō)，進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)24年來(lái)，吉利經(jīng)歷了四次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，收購(gòu)了沃爾沃，造車(chē)水平迅速提升?，F(xiàn)在是當(dāng)之無(wú)愧的獨(dú)立兄弟。

相比奇瑞的自主研發(fā)，吉利宣稱(chēng)大部分技術(shù)來(lái)自沃爾沃，大部分新車(chē)也采用沃爾沃技術(shù)。不知道是真是假。吉利汽車(chē)的質(zhì)量確實(shí)提升很快。

而且吉利的產(chǎn)品線(xiàn)非常豐富，產(chǎn)品定位比奇瑞更準(zhǔn)確。轎車(chē)、SUV、MPV齊頭并進(jìn)。總有一款高端子品牌適合你，得到沃爾沃科技的加持領(lǐng)克負(fù)責(zé)品牌攻堅(jiān)，用戶(hù)忠誠(chéng)度也很高。在15-20萬(wàn)市場(chǎng)殺出一條血路，取得了階段性的成功。

在營(yíng)銷(xiāo)上，吉利更勝一籌。中國(guó)最美，沃爾沃的

你要車(chē)好看我一點(diǎn)都不差。如果你想要好的表現(xiàn)，我不自夸。如果你想要的話(huà)，我也有地方。如果你想要安全，我有沃爾沃的背書(shū)。你要新能源我很成熟。你要試駕我有曹操專(zhuān)車(chē)。這是吉利。

吉利一直走得很穩(wěn)，看不出有什么下滑。自然不會(huì)落后，但是還有很大的提升空間，比如新能源，智能汽車(chē)。

總的來(lái)說(shuō)，‘懂車(chē)的買(mǎi)奇瑞，不懂吉利的買(mǎi)’是標(biāo)準(zhǔn)的‘偽命題’。吉利還是奇瑞，雖然兩者側(cè)重角度不同，但也為國(guó)產(chǎn)車(chē)爭(zhēng)得了面子，都是國(guó)產(chǎn)之光。但是選哪輛車(chē)不是嘴上說(shuō)說(shuō)的，適合自己才是最重要的，開(kāi)了才知道！

寫(xiě)在最后：

最后，希望奇瑞和吉利好好造車(chē)，不要誤入歧途。因?yàn)槲覀冋娴馁I(mǎi)得起車(chē)，不可能靠買(mǎi)辦和洋人！奇瑞、吉利等中國(guó)汽車(chē)品牌，讓乘用車(chē)進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)成為可能，讓合資車(chē)進(jìn)入價(jià)格下行時(shí)代。

總之，希望國(guó)產(chǎn)車(chē)越來(lái)越好！