大家好，歡迎收看今天的大理聊車。我是你的老司機(jī)，達(dá)利又該和你聊天了。說(shuō)到朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），作為上汽大眾最暢銷的緊湊型車之一，這些年來(lái)銷量一直很穩(wěn)定，但是如果要說(shuō)銷量最高的車型，那一定是1.4T的車型，但是很多人都說(shuō)1.4T的朗逸不值得買。真的不劃算嗎？今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)吧。系好安全帶，我們開(kāi)始吧~

22款朗逸1.4T

22款1.4T朗逸車型2款，指導(dǎo)價(jià)14.69萬(wàn)-15.89萬(wàn)元，為緊湊型車。外觀方面，22款1.4T朗逸的外觀屬于成熟穩(wěn)重的風(fēng)格。中網(wǎng)橫向鍍鉻條、多幅式輪轂、C柱而非后門上的小三角窗，都讓朗逸的外觀透露出一種同級(jí)合資轎車中少有的豪華奢侈感，從側(cè)面看會(huì)顯得修長(zhǎng)，甚至讓一些不太懂車的人誤以為這是老大哥帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

22 1.4T朗逸側(cè)身

內(nèi)飾方面，我只能說(shuō)22的1.4T朗逸車型確實(shí)有些捉襟見(jiàn)肘。都2022年了，中控臺(tái)還是硬塑料的，太便宜了。和同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車相比，可以說(shuō)簡(jiǎn)單的不能再簡(jiǎn)單了，僅僅是橫琴拉絲板的價(jià)值。全車只有8寸中控面板，略顯科技感?？偟膩?lái)說(shuō)，我只能說(shuō)內(nèi)飾真的不行。

22 1.4T朗逸內(nèi)飾

配置方面，1.4T朗逸22款全系標(biāo)配5氣囊、胎壓報(bào)警、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、駕駛模式切換、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車、上坡輔助、電動(dòng)天窗、多功能方向盤、車載藍(lán)牙、語(yǔ)音識(shí)別、LED光源、后座出風(fēng)口、PM2.5過(guò)濾裝置，而另一款高配車型還具有主動(dòng)制動(dòng)、前駐車?yán)走_(dá)、全速自適應(yīng)巡航、無(wú)鑰匙。

22臺(tái)1.4T朗逸中控臺(tái)特寫。

空間和動(dòng)力方面，22款1.4T朗逸的車身尺寸為4670*1806*1474，軸距為2688。這個(gè)數(shù)據(jù)在目前主流的A級(jí)車中并不占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)，處于中游水平。此外，整車后排中央平臺(tái)隆起高度相當(dāng)明顯，是典型的MQB平臺(tái)車型。身高1.75米的乘客坐在后排，頭部空間比較寬裕，大約。1.4T功率的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速干式雙離合變速箱，最大馬力150匹，最大扭矩250牛米。1.4T的動(dòng)力即使開(kāi)啟ECO模式也比1.5L快，動(dòng)力相對(duì)充足。當(dāng)然，只有和113馬力的1.5L自吸版對(duì)比才能凸顯出來(lái)。

22 1.4T朗逸后排空間

最后大李總結(jié)：至于1.4T朗逸的22款，先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，配置還是比較豐富的(至少對(duì)于大眾這樣的車企來(lái)說(shuō))，油耗低，動(dòng)力響應(yīng)靈敏，空間夠用，但也有一些不足。首先隔音差，風(fēng)噪和胎噪比較大；其次，1.4T的動(dòng)力貫穿全城，完全沒(méi)有問(wèn)題。中高速的再加速能力缺乏一些自信。伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，速度不快，7速雙離合變速箱換擋突兀，可靠性和耐用性仍需加強(qiáng)；雖然后扭力梁的非獨(dú)立懸掛在大多數(shù)情況下并無(wú)不妥，但在通過(guò)顛簸路面時(shí)，反饋有點(diǎn)粗糙；最后，異響多，異味大，也是很多車主反映的問(wèn)題?？偟膩?lái)說(shuō)朗逸應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別性價(jià)比不錯(cuò)的車型。雖然在動(dòng)力、空間、配置等方面沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力，但足以滿足大部分消費(fèi)者的用車需求。朗逸無(wú)論是家用還是商用都沒(méi)有降價(jià)，所以還是可以考慮的。

22個(gè)1.4T朗逸后備箱空間

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