朗逸 參考價：9.40萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(6051條)

2019年，上汽大眾朗逸家族累計銷量突破53.3萬輛，同比增長5.83%，再次蟬聯(lián)國內(nèi)乘用車市場銷量冠軍。3月5日，在SAIC大眾上海工廠舉辦的“朗逸品質(zhì)之旅”線上活動中，汽車聯(lián)合會就朗逸的一些問題采訪了SAIC大眾的相關(guān)領(lǐng)導。

朗逸從不堆積不實用的配置。它用最實用的空間和最具性價比的裝備組合，成為消費者心目中的實用型汽車。我們永遠不會動搖這一理念。上汽大眾品牌營銷高級總監(jiān)吳云表示，朗逸在中國深受消費者歡迎。第一個因素是對中國主流汽車消費者需求的深刻洞察和準確把握。

上汽大眾品牌營銷高級總監(jiān)吳云(右一)

如果要說合資緊湊型車誰最好，我回答不了，因為根本沒有標準答案，朗逸也不一定是最好的。但要了解中國消費者的需求，我可以給朗逸一個提名。朗逸在國內(nèi)上市不到11年，已經(jīng)成為國內(nèi)總銷量最高的車。這里面很重要的一個因素就是‘適合自己的利益’。

德國大眾在全球有三個R&D中心，分別是沃爾夫斯堡、巴西和上海。這三個地方都有開發(fā)樣車的能力，朗逸就是最好的例子。消費者需求與德國技術(shù)品質(zhì)的完美結(jié)合，是我們的現(xiàn)在的年輕人不是那么好惹的。作為互聯(lián)網(wǎng)時代誕生的新人類，年輕人的思想是非常難以捉摸的。據(jù)易車洞察數(shù)據(jù)顯示，8-15萬價格區(qū)間的意向用戶更看重實用性、科技感和其他車主的評價，更看重論壇、口碑、配置和網(wǎng)絡(luò)上的推廣，其中25-35歲的消費者占60%。

實用性一直是朗逸的特點。畢竟換了MQB平臺后，朗逸的車身尺寸在長寬高上增加了一圈，軸距也增加了78 mm，另外配置的下放也是合理的。雖然沒有高精尖搶眼的配置，全系標配電子手剎和Autohold，全鋁合金輪轂(別笑，真的有低檔鐵輪轂)，全系標配遠近光LED大燈，全系標配支架

從安全性來看，整車3800mm激光焊接，88%高強度鋼的白車身，抗拉強度比普通鋼高4-5倍的B柱加強板，依然繼承了大眾一貫的技術(shù)優(yōu)勢，此外還有車道保持、主動制動、盲點監(jiān)測等一系列主動安全配置。

還有一些細節(jié)配置，比如倒車后視鏡自動翻下，遙控器一鍵升降所有車窗，車身腔內(nèi)填充蠟的原裝底盤護板，保證底盤10年不生銹。

朗逸與中國消費者需求的契合度，就像中國消費者做的‘倒?！粯蛹氈隆?p>當然，再好的產(chǎn)品還是離不開價格因素，因為在8-15萬這個區(qū)間，消費者對價格是極其敏感的。得益于平臺，老款大眾朗逸有一定的成本優(yōu)勢，所以價格低于高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），與軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）處于同一水平。新朗逸Plus上市后，先后推出了新朗逸航海版的新老‘兩車戰(zhàn)略’。目前在售車型多達26款，可以覆蓋更廣的價格區(qū)間。

總之，朗逸值得我們中國消費者的關(guān)注和好評。畢竟沒有什么比‘懂你’兩個字更打動人的了?，F(xiàn)在網(wǎng)上很多‘專家’都在說‘買朗逸就是不懂車’，但是這些‘專家’有幾個懂你的？