儀表盤eco燈亮怎么回事 汽車的eco模式什么時候用
主要有兩個原因:第一是開起來很不舒服,動力會很弱,油門反應(yīng)慢。用白話來說就是太有肉了,尤其是那些不夠快的車加速的時候。再次使用這種模式可能會更慢。第二是發(fā)動機(jī)長時間處于高轉(zhuǎn)速高負(fù)荷狀態(tài),會加速積碳的生成。關(guān)鍵是會產(chǎn)生積碳,無法排出車外。無論怎么開,車都會產(chǎn)生積碳。如果進(jìn)氣流量大,產(chǎn)生的積碳大部分會排出車外。發(fā)動機(jī)總是保持低速,所以積碳會留在這個氣缸里。最后會省下不少油錢,但是多做清潔,省下來的油錢基本就花光了。關(guān)鍵是傷了發(fā)動機(jī),得不償失。所以不建議一直使用這種ECO模式。如果要交替使用,一會兒用ECO模式,一會兒用普通模式。這樣既省油又不傷發(fā)動機(jī)。
再來說說S檔:可能有朋友會問,S檔不能用很久嗎?是??!s擋也是運(yùn)動模式。這種模式正好和ECO模式相反。ECO提前換擋,sport模式延時換擋。假設(shè)正常模式以2000轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速換擋,運(yùn)動模式以2500轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速換擋。用這種模式提速會很快。發(fā)動機(jī)一直處于高速狀態(tài),想加速也能立刻響應(yīng),唯一的缺點就是它!就是油耗高,發(fā)動機(jī)磨損越來越快。如果行駛距離比較短,正常模式下發(fā)動機(jī)10000轉(zhuǎn)的話,用這個運(yùn)動模式就要13000轉(zhuǎn)。
這種情況下發(fā)動機(jī)磨損會更大,負(fù)荷也會更大,所以不建議長時間使用S擋,因為正常駕駛根本不需要,正常駕駛模式就可以滿足這款車的日常需求。只有在一些特定的情況下,我們可能需要使用這個S檔。比如超車時,超車時間越短越好。S擋會有更好的動力響應(yīng),提供更大的扭矩和加速度,然后超車更快。另外,你基本上不需要這個S擋,除非你特別喜歡那種暴力駕駛或者喜歡這種提速,感覺駕駛舒適就可以用。否則不建議使用。畢竟,誰不想讓自己的車保養(yǎng)得更少,開得更久呢?
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