安全氣囊一般由傳感器、微處理器、電子控制單元、安全氣囊蓋和支撐環(huán)、安全氣囊、安全氣囊模塊等組成。車(chē)輛啟動(dòng)后安全氣囊指示燈仍閃爍或保持亮6-8秒，或車(chē)輛運(yùn)行后安全氣囊指示燈閃爍5秒，說(shuō)明安全氣囊可能有故障。

與某些車(chē)型上的胎壓燈不同，車(chē)上的氣囊燈可以手動(dòng)復(fù)位。安全氣囊亮起，提醒你注意保養(yǎng)。我們需要做的第一件事是盡快把它們送到4S的車(chē)間進(jìn)行檢查和維護(hù)。確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后，工作人員會(huì)用專(zhuān)門(mén)的故障解碼器排除氣囊燈。術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻，不要總想著自己。

安全氣囊燈亮的原因有很多，如方向盤(pán)游絲故障、安全氣囊傳感器松動(dòng)或接觸不良、安全氣囊本體故障、安全氣囊ECU電路故障等。這些故障現(xiàn)象不是簡(jiǎn)單的拆卸檢查就能確認(rèn)的，需要用診斷儀讀取故障代碼并逐級(jí)檢查，然后維修或更換故障點(diǎn)，完成后再消除儀表盤(pán)上的安全氣囊故障燈。

上面說(shuō)的是真故障時(shí)指示燈亮，氣囊燈亮還有一個(gè)原因是假故障。因?yàn)檐?chē)內(nèi)電池沒(méi)電或者使用了其他電器設(shè)備，影響了安全氣囊的電控信號(hào)，最終反饋給ECU錯(cuò)誤的信息，導(dǎo)致指示燈亮起。在這種情況下，只需使用診斷儀清除故障代碼。

如果路況允許，可以在安全故障燈亮的情況下，找一個(gè)安全的地方臨時(shí)停車(chē)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，拔掉電源負(fù)極，5-10分鐘后接通，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)完成車(chē)輛自檢，然后檢查儀表板上的安全氣囊燈是否亮。如果安全氣囊指示燈消失了，繼續(xù)上路，然后找個(gè)時(shí)間去4S的店看看安全氣囊燈的原因。如果安全氣囊燈仍然亮著，最好的辦法是打電話求助。雖然安全氣囊燈不會(huì)影響車(chē)輛的正常行駛，但在發(fā)生事故時(shí)，安全氣囊系統(tǒng)能否發(fā)揮作用才是生死攸關(guān)的關(guān)鍵。

安全氣囊的氣體發(fā)生裝置其實(shí)就是一些化學(xué)物質(zhì)，按理說(shuō)這些化學(xué)物質(zhì)的有效期決定了安全氣囊的壽命。但是由于缺乏相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于安全氣囊的使用壽命并沒(méi)有一個(gè)相對(duì)規(guī)范的說(shuō)法。安全氣囊也有保質(zhì)期。一般我們的車(chē)輛每10000-20000公里就要注意安全氣囊的保養(yǎng)。8-10年后要重點(diǎn)檢查安全氣囊的有效性，必要時(shí)更換。最好選擇專(zhuān)業(yè)的4S店更換，不要貪小便宜。因使用技術(shù)缺陷或假安全氣囊導(dǎo)致的死亡事件時(shí)有發(fā)生。大家都是成年人了。為了自己的人身安全和車(chē)上乘客的安全，千萬(wàn)不要為了省錢(qián)買(mǎi)劣質(zhì)氣囊。

簡(jiǎn)要總結(jié)了安全氣囊事故案例，有的是碰撞瞬間車(chē)輛前部起火，但安全氣囊沒(méi)有彈出；有的車(chē)橫梁嚴(yán)重變形，車(chē)頭破壞性損壞，安全氣囊不彈出；在某些情況下，兩輛車(chē)發(fā)生碰撞事故后，一個(gè)安全氣囊彈出，而另一個(gè)安全氣囊沒(méi)有彈出。有些甚至在正常駕駛時(shí)彈出安全氣囊。

對(duì)于安全氣囊引爆的速度和沖擊力，行業(yè)內(nèi)并沒(méi)有具體的規(guī)定。由于缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，品牌廠商通常會(huì)給出“角度不對(duì)”、“速度不夠”、“沒(méi)打到撞擊點(diǎn)”等非車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題的理由，來(lái)搪塞維權(quán)者。希望在人們?cè)絹?lái)越重視行車(chē)安全的同時(shí)，國(guó)家也能加快完善相關(guān)法律法規(guī)。