新川崎“動物”不僅降價5700元，還增加了配置。ADV也被打開了？進口休閑旅行ADV的價格始終在高位運行，甚至有些入門級車型會在5萬左右，而排量較大的摩托車則在10萬起。

然而，川崎重工的新一代ADV“異國情調”650卻有點反其道而行之。與老款相比，不僅有明顯的降價，還優(yōu)化升級了配置設置，動力水平也有一定程度的提升。這是進口ADV模式內卷化的前奏嗎？

外觀方面，新款川崎Animalia 650的整體風格還是偏向于ADV的設定，并沒有融入太多的硬派屬性，但是前臉的設計相比老款有了一點改變，會給人一種瘦臉整容的感覺，并且還采用了全新的配色。

當然，就整體觀感而言，這款珍奇動物650其實在同級別中還是不錯的。這種微調設計更多的是新舊車型的分界線。雖然沒有帶來太大的改變，但也表達了升級的身份。

動力方面，川崎安妮塔650依然采用直列雙缸水冷電噴發(fā)動機。其實際排量為649cc，壓縮比為10.8:1，最大功率為49KW，最大扭矩為61nm，相比老款車型，最大功率增加了1KW，相應的轉速也提高了500 rpm。但其動力特性還是傾向于注重整體性能，并沒有刻意提升高速性能。

車身方面，這款車將采用高強度鋼管網狀車架，車身長度2165mm，軸距1415mm，座椅高度845mm，最小離地間隙170mm，油箱容量21升，整備質量218kg，前后為17英寸鋁合金輪轂，后部為120個真空輪胎。

這里值得注意的是，這款車的座椅高度設計在休閑車中算是高的，但是通過性能還沒有達到硬ADV的標準，所以川崎異域650的越野屬性并不突出，但是偶爾走一段套路爛路是完全可行的。

配置層面，動物650的23款車型將采用支持手機屏幕投影的4.3英寸TFT液晶儀表、LED光源、滑動離合器、多級可調前擋風玻璃、前倒置減震器、后懸掛減震器、前300mm雙盤日清雙活塞卡鉗、后250單盤單活塞卡鉗、雙通道ABS。此外，新車型還加入了KTRC，即TCS牽引力控制系統(tǒng)，使其配置和實用性得到了一定程度的提升。

價格設定，22款川崎動物650的價格是8.55萬元，23款也就是新款降低到7.98萬元，所以看起來兩個版本有5700元的差價，再結合其配置的優(yōu)化，這款車在同排量車型中性價比更高。

因為無論是凱旋（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）660還是鈴木的DL650都還在10萬級別徘徊，所以這款川崎異域650在同排量下的價格優(yōu)勢不容小覷。那么屏幕前的你興奮嗎？希望它的降價能引起朋友們的關注。