汽車發(fā)動機(jī)排名及型號 公認(rèn)發(fā)動機(jī)最好的5個汽車品牌
寶馬獲得第一名,35次獲得“沃德十佳發(fā)動機(jī)”稱號。寶馬一直以“機(jī)動性”著稱,大功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)更受歡迎,可變氣門正時系統(tǒng)和連續(xù)可變升程技術(shù)都是世界領(lǐng)先的。2020年,3.0T B58直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)上市,最大功率275 kW,峰值扭矩500 Nm。2021年上市寶馬2.0T插電式混動系統(tǒng)。
大眾排名第四,26次獲得“沃德十佳發(fā)動機(jī)”稱號。大眾是國內(nèi)消費(fèi)者最喜歡的汽車品牌,發(fā)動機(jī)技術(shù)也很先進(jìn)。比如第三代EA888發(fā)動機(jī),技術(shù)性能已經(jīng)非常成熟,很多國產(chǎn)車型都有配備。發(fā)動機(jī)的缸內(nèi)直噴系統(tǒng)、進(jìn)氣可變氣門正時系統(tǒng)、雙反轉(zhuǎn)平衡軸、水冷渦輪增壓技術(shù)都是領(lǐng)先的,可惜大眾已經(jīng)連續(xù)三年無緣榜單。
本田排名第六,17次獲得“沃德十佳發(fā)動機(jī)”稱號。本田一直以發(fā)動機(jī)聞名,它的阿特金森循環(huán)、i-MMD混合動力系統(tǒng)、i-VTEC都是大家耳熟能詳?shù)募夹g(shù)名詞。2018年至2020年連續(xù)三年上榜,分別是130Kw燃料電池動力系統(tǒng)、2.0T阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC和2.0T阿特金森循環(huán)i-MMD混合動力系統(tǒng),但2021年本田未能上榜。
豐田排名第八,13次獲得“沃德十佳發(fā)動機(jī)”稱號。豐田的發(fā)動機(jī)也很有名,而且和本田的“路線”不同,豐田的發(fā)動機(jī)側(cè)重于穩(wěn)定性,性能并不是很好。其核心技術(shù)VVT-i智能可變氣門正時系統(tǒng)也是世界公認(rèn)的領(lǐng)先,比如豐田凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)混動車型的2.5L電機(jī)混合動力系統(tǒng),豐田普銳斯(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的1.8L 53Kw電機(jī)系統(tǒng)。在電池和電驅(qū)動方面,豐田也表現(xiàn)不錯,比如2021年上市的氫燃料電池/電驅(qū)動系統(tǒng)。
此外,榜單上的其他品牌還包括福特(2)、通用汽車(3)、日產(chǎn)(5)、克萊斯勒(7)、馬自達(dá)(9)和奔馳(10)。其中福特的雙獨(dú)立可變氣門正時系統(tǒng)、通用的閉缸技術(shù)、日產(chǎn)的“可變壓縮比”技術(shù)、馬自達(dá)的“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)、奔馳的大功率混合動力系統(tǒng)也非常先進(jìn)。如何看待全球公認(rèn)發(fā)動機(jī)領(lǐng)先的十大品牌,寶馬奪冠,本田上榜?
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