結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看，緊湊型車依舊是市場的主流，是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購車選擇。一方面，其價格相對更加實(shí)惠，而另一方面，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。那么最終又該如何選擇呢？對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個最為簡單的做法。作為一款緊湊型車，科魯澤（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　科魯澤車頭給人一種十分端莊的感覺，配合多邊形格柵，提升了整車的檔次。

　　該車車身長寬高4614/1798/1485mm，軸距2640mm，車側(cè)采用平滑的線條，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了年輕的雙五輻式輪圈設(shè)計。

　　科魯澤內(nèi)飾給人一種非常端莊的感覺，中控臺采用硬塑料材質(zhì)，輔以銀色飾條，顯得端莊且耐看。

　　科魯澤后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　科魯澤配備1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來看下配置，科魯澤標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。后排座椅方面，科魯澤后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 320 自動悅暢版 國VI?科魯澤油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2020款 320 自動悅暢版 國VI針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@yijuwei說道：“車子般行駛在市區(qū)時是多一些的,堵車、等紅綠燈、高峰點(diǎn)等因素因,在市區(qū)平均油耗是7.5個油,跑長途是偶爾的,有時陪著家人去風(fēng)景拍夕陽西下,大自然的風(fēng)景真是好美,在高速上行駛的平均油耗是5.6個油,夏天溫度高所以天天開空調(diào)的,在油耗方面也是會消耗一些的,這是正常的可以理解?！?/p>

網(wǎng)友@crow16說道：“性價比絕對是最好的，拋開價格不談，99的人都會選擇合資車，百分之九十九的人想要買一輛合資車的前大燈，百分之九十五的人會選擇倒車影像，百分之九十的人會想要一臺原廠的行車記錄儀，再加上大部分人都需要的功能：車載導(dǎo)航、免費(fèi)流量、高速巡航。雖然還不是最完美的，但現(xiàn)在減半了，只有8萬塊，這還能怎么辦？”

網(wǎng)友@bqyz123說道：“目前車子的油耗在六左右。畢竟車子是新車,還在磨合期,油毛路有偏高也是屬于正常的,但是個人覺得目前車子的油耗,我還可以接受油耗不算高。很多人說美系車的油耗偏高,但是個人使用下來,這款車的油毛井不高。畢他的動力オ是1.3T的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）