隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才有機(jī)會(huì)。作為一款指導(dǎo)價(jià)33.36萬(wàn)元的車型，嵐圖FREE（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　嵐圖FREE前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　嵐圖FREE車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精美的尾燈，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。

　　嵐圖FREE內(nèi)飾看上去頗具穩(wěn)重的感覺，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　嵐圖FREE搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率347馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩520?！っ?，工信部純電續(xù)航里程505km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，嵐圖FREE的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精致路線，和該車定位相符合。接下來(lái)看下配置，嵐圖FREE搭載了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等配置。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

嵐圖FREE?2021款 兩驅(qū)純電首發(fā)紀(jì)念版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 兩驅(qū)純電首發(fā)紀(jì)念版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gaochunyan說(shuō)道：“前部雙叉臂，后部多連桿，標(biāo)配空氣懸架，高度調(diào)節(jié)速度快。帶給駕駛者良好的駕駛操控體驗(yàn)，提高車輛穩(wěn)定性；”

網(wǎng)友@lirik說(shuō)道：“操控性很好，靈活的方向盤很輕。車道輔助系統(tǒng)也很實(shí)用?！?/p>

網(wǎng)友@luckylumi說(shuō)道：“百米加速只需要4.5秒，比一般的燃油車、電車都要快。嵐圖雖然笨重，但超車還是很輕松的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）