創(chuàng)新是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的源動(dòng)力，創(chuàng)新意味著新的突破，不論在任何時(shí)候，在任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來(lái)顛覆性的效果之時(shí)，我們可以從汽車行業(yè)中看到，現(xiàn)在車型設(shè)計(jì)也大都趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候細(xì)節(jié)就顯得十分重要了。今天為大家介紹的是馬自達(dá)CX-5（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　馬自達(dá)CX-5前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　馬自達(dá)CX-5頭燈呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出順滑的美感，同時(shí)，這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/65 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，馬自達(dá)CX-5尾燈給人一種十分酷炫的感覺(jué)，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來(lái)很動(dòng)感。

　　馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾看起來(lái)頗具新潮的感覺(jué)，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　馬自達(dá)CX-5中控屏尺寸是7英寸，并配備了CarPlay、CarLife、藍(lán)牙/車載電話。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，配置方面，馬自達(dá)CX-5配備了電動(dòng)后備廂、胎壓報(bào)警、前排頭部氣囊、剎車輔助、CarLife、牽引力控制、HUD抬頭數(shù)字顯示等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。馬自達(dá)CX-5的車側(cè)給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 自動(dòng)版?馬自達(dá)CX-5?5座有哪些細(xì)節(jié)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@18912976說(shuō)道：“我覺(jué)得這款車的外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，但時(shí)尚就是時(shí)尚，時(shí)間長(zhǎng)了，感覺(jué)會(huì)不會(huì)有點(diǎn)審美疲勞，比如車尾，一開始感覺(jué)很霸氣，現(xiàn)在時(shí)間久了，覺(jué)得車尾很重，雖然我知道它的造型不影響操控?！?/p>

網(wǎng)友@gyuikjmhnbvc說(shuō)道：“依舊還是那個(gè)運(yùn)動(dòng)范的馬自達(dá)，顏值特別高，輪轂尺寸也挺大，但看著并不笨拙，反而是運(yùn)動(dòng)感十足，特別的有力量。前臉設(shè)計(jì)的很兇狠，前杠上的雷達(dá)探也是我比較喜歡的，因?yàn)閷?duì)我這種老司機(jī)而言，倒車影像反而不實(shí)用，聽雷達(dá)的聲音更靠譜。新款更換了全新的實(shí)心立體式車標(biāo)，更加飽滿，更加的帥氣，油漆工藝也相當(dāng)不錯(cuò)，高級(jí)感十足。”

網(wǎng)友@pinganqifu說(shuō)道：“第一次看到這款車的時(shí)候，感覺(jué)它的外觀非常大氣。前臉厚重沉穩(wěn)，車身線條十分硬朗，有一定的男子漢味道。而且車漆的亮度也很不錯(cuò)，看起來(lái)很特別。就顏值而言，我個(gè)人更喜歡馬自達(dá)CX-5。除了我，其實(shí)我身邊的朋友和家人也喜歡他的外形，說(shuō)它看起來(lái)很有檔次，一點(diǎn)都不像20多萬(wàn)塊錢的車。不管多少，都滿足了我的虛榮心，哈哈。車身做工:車身的做工還是挺不錯(cuò)的，我看了好久也沒(méi)看出有啥問(wèn)題，邊縫左右都差不多的一樣，看著質(zhì)量也很好的，在路上也看到過(guò)CX-5，看著沒(méi)啥問(wèn)題，還是新款的外觀好看?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）