對于一款車來說，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購車因素。與此同時(shí)伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，當(dāng)下不到10萬元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。今天介紹的這款瑞風(fēng)M3（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為8.18萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　瑞風(fēng)M3前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　瑞風(fēng)M3車尾給人一種非常精簡的感覺，尾燈呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　瑞風(fēng)M3內(nèi)飾給人一種非常簡樸的感覺，采用了銀色飾條修飾，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　瑞風(fēng)M3配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力，峰值扭矩182牛·米，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸架和鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，再看下配置，瑞風(fēng)M3搭載了主駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。來看一下后排，瑞風(fēng)M3第二排空間表現(xiàn)良好，第三排座椅的實(shí)用性也很不錯(cuò)。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 PLUS 創(chuàng)客版 1.8L 豪華型?瑞風(fēng)M3底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 PLUS 創(chuàng)客版 1.8L 豪華型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@comboz說道：“要說動(dòng)力的話可以說一般般吧！推背感什么的，只能說勉強(qiáng)夠用，要是說想紅燈第一個(gè)沖出去那就猛踩油門基本上還是可以”

網(wǎng)友@王總01說道：“1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 最大功率(kW/rpm)： 110/5500最大扭矩(Nm/rpm)： 210/1500-5500 表現(xiàn)的中規(guī)中矩。做人當(dāng)然沒問題，如果貨物拉的多，動(dòng)力不是很足。這部車主要是用來拉人，問題不大。”

網(wǎng)友@haopeng258說道：“高速轉(zhuǎn)彎還不錯(cuò)哦我去市場買菜也可以，走一些小路都可以好好的控制”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）