對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天為大家介紹的是途岳（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　途岳前臉呈現出酷炫的設計風格，看起來比較動感。

　　途岳車尾呈現出平滑的設計風格，搭配運動的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。

　　途岳內飾看上去頗具青春的感覺，視覺效果上相當個性動感。

　　途岳配備1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

　　這款車匹配7擋干式雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，途岳的車頭看起來頗具年輕的感覺，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。途岳的車側看起來頗具年輕的感覺，整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款 280TSI 兩驅風尚版?途岳動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 280TSI 兩驅風尚版針對動力底盤的看法吧：網友@喜山愛水說道：“動力一般，起步的時候有一點肉，車大了排量還是小了一點?！?/p>

網友@july0227說道：“買車的時候我也是試駕了這臺車子，當時試駕給我最大的印象就是看起來很穩(wěn)定，車速開的快的時候它的方向盤也沒有那種抖動感，還有這款車的動力輸出性也是不錯的，油門踩下去它的提速挺快的?！?/p>

網友@linziwwt說道：“真皮的方向盤，手感觸摸細膩，吸汗也較好，熱天手心出汗多也不會長期觸摸變得黏黏糊糊。而且方向盤調校精準，不過我最喜歡的是急轉彎和快速變道途岳帶來的穩(wěn)定性，車身的側傾感很小，讓我感覺特別踏實。底盤高通過性也較好，在泥地、沙地，輪胎的帶來的抓地力也可以讓我從容駛過。雖然整體表現不錯，但我還是要實誠的指出用車過程中的不足，1.4T的渦輪增壓發(fā)動機，雖然油門輕盈，但踩油門帶來的動力真的很平常，尤其在開空調上坡的情況，動力會有一些疲憊感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）