寶駿RC-6?2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線(xiàn)精英型空間寬敞嗎?寶駿RC-6購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2019款?寶駿RC-6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?寶駿RC-6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?寶駿RC-6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?寶駿RC-6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?寶駿RC-6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?寶駿RC-6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?寶駿RC-6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?寶駿RC-6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?寶駿RC-6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
現(xiàn)在的中型車(chē)市場(chǎng)每款產(chǎn)品都有自己的特色,但對(duì)大多數(shù)人買(mǎi)中型車(chē)主要還是因?yàn)樗目臻g,寬敞舒適的內(nèi)部空間可以讓每位乘客的出行都更加從容。除此以外,配置的豐富程度和儲(chǔ)物空間的多少,也會(huì)對(duì)用戶(hù)的出行體驗(yàn)造成影響。今天我們要說(shuō)的是寶駿RC-6(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
寶駿RC-6中網(wǎng)使用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì),并采用了鍍鉻飾條修飾,有著很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,再搭配線(xiàn)條年輕的車(chē)頭,整體看上去十分有活力。
寶駿RC-6車(chē)尾呈現(xiàn)出工整的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配年輕的尾燈,豐富的線(xiàn)條設(shè)計(jì)讓整個(gè)尾部看起來(lái)十分動(dòng)感。
寶駿RC-6內(nèi)飾風(fēng)格非常酷炫,中控臺(tái)使用非對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾以黑灰雙色為主,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
這款車(chē)采用了織物座椅,看起來(lái)質(zhì)感一般,但透氣性不錯(cuò),比較實(shí)用。
寶駿RC-6整體空間表現(xiàn)還算出色,較小的地板鼓包也不會(huì)對(duì)中間乘客的乘坐造成太大困擾。另外,這款車(chē)配備后座出風(fēng)口。
寶駿RC-6后備廂空間對(duì)于城市日常出行來(lái)說(shuō)勉強(qiáng)夠用,不過(guò)該車(chē)后排座椅不支持放倒,不能擴(kuò)展出更大的空間。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),寶駿RC-6的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué),符合其自身的定位。后排座椅方面,寶駿RC-6整體空間還算不錯(cuò),地板中央雖然存在鼓包,但好在凸起程度不大,對(duì)后排中間乘客還算友好。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà),那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。
寶駿RC-6?2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線(xiàn)精英型空間寬敞嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.5T CVT 24小時(shí)在線(xiàn)精英型針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@lele9862C說(shuō)道:“這是選車(chē)的關(guān)鍵,前排和后排對(duì)于我這種一米七左右的身高來(lái)說(shuō),還是綽綽有余的。后備箱的空間很大,以后再也不用擔(dān)心自行車(chē)的問(wèn)題了?!?/p>
網(wǎng)友@xuwei0080說(shuō)道:“雖然不知道空調(diào)怎么樣,但其他的都很好。減震因?yàn)椴皇仟?dú)立懸架,所以不像獨(dú)立懸架那么軟。”
網(wǎng)友@gxhut123說(shuō)道:“整體舒適性還行,但停車(chē)換擋會(huì)影響駕駛體驗(yàn),后懸架不太好,跑爛路也不舒服。后座出風(fēng)口這個(gè)配置非常不錯(cuò),非常實(shí)用?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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