寶馬3系(進口)?2013款 改款 328i M運動型底盤扎實嗎?寶馬3系(進口)購車手冊
2013款?2.0T?寶馬3系(進口)自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2013款?寶馬3系(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2013款?寶馬3系(進口)內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2013款?寶馬3系(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2013款?寶馬3系(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2013款?寶馬3系(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2013款?寶馬3系(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?寶馬3系(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2013款?寶馬3系(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
一輛好車的定義應該是什么?時尚的外觀?豐富的配置?豪華的內飾?寬敞的空間?確實,以上這些都很重要,但有一點還是不能不提,那便是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,之后才有談論其他優(yōu)點的余地,否則就本末倒置了。今天介紹的這款寶馬3系(進口)(詢底價|查參配),指導價為46.2萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
寶馬3系(進口)車頭呈現(xiàn)出高貴的設計風格,整體看起來檔次感十足。
寶馬3系(進口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格,配合精致的尾燈,看起來很上檔次,令人感嘆不已。
寶馬3系(進口)內飾設計看上去比較精美,豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。
寶馬3系(進口)配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率245馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。
該車匹配8擋自動變速箱。
這款車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后五連桿獨立懸架的組合。
最后來做個總結,寶馬3系的頭燈近光燈為氙氣光源,遠光燈為鹵素光源,看起來美感十足。寶馬3系的車側展現(xiàn)出了精致的視覺效果,恰到好處的元素堆積,進一步突出了它原本就有的時尚感。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
寶馬3系(進口)?2013款 改款 328i M運動型底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 328i M運動型針對動力底盤的看法吧:網友@rzdi88說道:“這是個跟加速直接有關的話題。對于一臺車而言,一般有3種情況,即人比車快;人跟車一樣快;車比人快。對于普通人來說,這絕對是臺車比人快的車。在此奉勸下每天只關注發(fā)動機功率和0-100KM/H的朋友,做決定前先想想自己有沒有能力在城市道路安全掌控這臺機器。當然不要有些人看到要急,因為我們都不是專業(yè)車手。”
網友@酆冷萱說道:“底盤扎實,通過性好,可以過得穩(wěn)穩(wěn)地,轉向靈敏,另外”
網友@egg0769說道:“寶馬3系一直以來是中級車操控的標桿,雖然F30向舒適妥協(xié),轉向也變?yōu)殡妱又Ωp,但依然動搖不了寶馬三系標桿的位置,坐等ATS來挑戰(zhàn)!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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