購(gòu)車預(yù)算十萬(wàn)不到，買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話，大多數(shù)買車的消費(fèi)者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過(guò)多要求，但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。今天為大家介紹的是博越（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　博越前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　博越車尾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上干凈的尾燈，沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。

　　博越內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　博越配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141馬力，峰值扭矩178?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，博越的車尾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，整體造型還是很耐看的。來(lái)到后排，博越后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

博越?2020款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)智悅型底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)智悅型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ainidebenben說(shuō)道：“操控覺(jué)得還是比較好沒(méi)有承重感，操控起來(lái)很順手，而且性能方面也很好，同時(shí)剎車方面比較靈敏，無(wú)論男女開(kāi)車也沒(méi)有什么問(wèn)題，挺好看的不會(huì)因?yàn)樗耐獗硐铝?。?/p>

網(wǎng)友@cg702說(shuō)道：“起步加速非?？?，換擋非常平順，沒(méi)有頓挫感?！?/p>

網(wǎng)友@tjr060306說(shuō)道：“我感覺(jué)博瑞X的轉(zhuǎn)向手感是比較扎實(shí)的，跑高速的時(shí)候是非常有信心的。這臺(tái)車的底盤支撐挺好的，那種很急的彎道基本上也沒(méi)什么傾斜感，轉(zhuǎn)向也沒(méi)有虛位，就是車子剛上手的時(shí)候，感覺(jué)剎車稍微有一點(diǎn)點(diǎn)輕，車速上去以后害怕剎不住，但是慢慢熟悉了以后感覺(jué)就好多了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）