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途勝火花塞兩年或者四萬公里更換一次，由于火花塞的作用是把點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣，長期處于高溫工作環(huán)境，使用時(shí)間久了火花塞會(huì)老化和磨損，火花塞磨損嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加大，同時(shí)火花塞損壞也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，所以需要定期檢查和更換。

現(xiàn)代途勝火花塞的更換周期約為40000公里一次，或者是兩年一次?；鸹ㄈ淖饔檬菍Ⅻc(diǎn)火線圈上的上萬伏高壓電引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，利用火花塞電極之間的間隙產(chǎn)生火花從而點(diǎn)繞氣缸內(nèi)的混合氣體?；鸹ㄈ墓ぷ鳝h(huán)境極其惡劣，在點(diǎn)火瞬間溫度可以飆升到3000°C，壓力達(dá)到4000KPa，因此對火花塞的性能要求非常高。

火花塞的更換周期有點(diǎn)類似于機(jī)油，時(shí)按照級(jí)別分的：

1、普通的鎳合金火花塞更換周期為15000公里至20000公里更換；

2、白金火花塞更換周期為40000公里更換；

3、銥金火花塞更換周期為40000公里至60000公里更換；

4、依鉑金火花塞和雙銥金火花塞更換周期為100000公里更換；

5、競技銥白金火花塞一般是超跑等車型，價(jià)格十分昂貴，更換周期需要進(jìn)行實(shí)際檢測視情況而定。