吉利自動(dòng)擋掛檔有聲音
【太平洋汽車(chē)】吉利自動(dòng)擋掛擋有聲音的原因:1、駕駛員操作不當(dāng),用力過(guò)猛;2、變速箱齒輪斷裂或破碎;3、變速箱擋內(nèi)機(jī)構(gòu)故障;4、內(nèi)部軸承損壞。
自動(dòng)擋汽車(chē)掛檔有響聲不太正常:掛擋時(shí)沒(méi)停穩(wěn)停車(chē)時(shí),都是先將車(chē)停穩(wěn)然后再把擋桿從D擋切換到P擋。如果車(chē)子沒(méi)停穩(wěn)就掛到P擋,變速箱內(nèi)部的P擋鎖鉤就會(huì)打在齒輪上發(fā)出咯噔一聲。這樣的操作會(huì)使得鎖鉤磨損甚至斷裂,嚴(yán)重的會(huì)造成變速箱報(bào)廢。
斜坡停車(chē)時(shí)操作順序錯(cuò)誤,對(duì)于自動(dòng)擋的車(chē)型,P檔就是依靠鎖鉤卡主齒輪從而實(shí)現(xiàn)停穩(wěn)的。在斜坡停車(chē)時(shí)應(yīng)該先拉手剎再掛P檔,這樣就能讓手剎去承受車(chē)輛的下滑力。如果先掛P檔再拉手剎,那么車(chē)輛的下滑力就完全是由P檔鎖鉤承受,讓鎖鉤和齒輪緊繃,此時(shí)從P檔掛到其他檔就會(huì)發(fā)出響聲。
換擋機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障,很多帶有檔桿的自動(dòng)擋車(chē)型實(shí)際上都是通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)去實(shí)現(xiàn)換擋的,使用時(shí)間長(zhǎng)或者受到侵蝕時(shí),換擋機(jī)構(gòu)的連接部位就容易松脫或者發(fā)卡,從而使得掛擋時(shí)發(fā)出響聲。
變速箱齒輪磨損,變速箱是精密的部件,最能體現(xiàn)的地方就是齒輪。變速箱的齒輪嚙合是非常緊密的,容不下任何一點(diǎn)縫隙。但因?yàn)閲Ш暇o密,所以磨損也就在所難免,時(shí)間長(zhǎng)了齒輪的齒間就會(huì)產(chǎn)生較大的縫隙,掛擋時(shí)就會(huì)發(fā)出聲響。
此外,因?yàn)樽詣?dòng)變速箱在掛擋以后,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)直接傳到變速箱,在冷車(chē)時(shí),因?yàn)樽兯傧潺X輪還未得到充分潤(rùn)滑,所以也可能導(dǎo)致發(fā)出響聲。所以冷啟動(dòng)以后最好是讓車(chē)熱起來(lái)再掛擋行駛,這讓既能保護(hù)變速箱也能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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