寶駿730自動(dòng)還是手動(dòng)
【太平洋汽車(chē)】寶駿730是自動(dòng)擋,自動(dòng)擋搭載的是6速濕式雙離合變速箱,采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性,可以適應(yīng)汽車(chē)在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪牽引力及車(chē)速不同要求的需要。
寶駿730是自動(dòng)擋。寶駿730是在傳統(tǒng)手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上,增加了電子系統(tǒng)TCU和換擋執(zhí)行器,取消了離合器踏板,實(shí)際駕駛時(shí)只需切換擋位即可實(shí)現(xiàn)駕駛。
寶駿730是自動(dòng)擋的。寶駿730是在傳統(tǒng)手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上,增加了電子系統(tǒng)TCU和換擋執(zhí)行器,取消了離合器踏板,實(shí)際駕駛時(shí)只需切換擋位即可實(shí)現(xiàn)駕駛。
兩年前,上汽通用五菱不聲不響地?cái)y全新力作寶駿730,以“悶聲發(fā)大財(cái)”之勢(shì)在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)掀起了一場(chǎng)從“重商務(wù)”轉(zhuǎn)向“家用化”的革命,上市百天就用六萬(wàn)輛的成績(jī)讓行業(yè)沸騰。在此之后,寶駿730的市場(chǎng)表現(xiàn)也始終一路高歌,居高不下,坐定細(xì)分市場(chǎng)前排。
在這種市場(chǎng)背景下,僅靠手動(dòng)擋車(chē)型就已經(jīng)坐穩(wěn)了“江山”的寶駿730卻不走尋常路,并未按部就班推出它的自動(dòng)擋車(chē)型,而是選擇推出了名為“智能手動(dòng)檔”的車(chē)型,在“高氏觀市”看來(lái),此舉實(shí)在來(lái)者不善,而且擺明了是要“掠奪”自動(dòng)擋車(chē)型的市場(chǎng)份額。
寶駿730哪兒來(lái)的底氣,要以智能手動(dòng)檔搶奪自動(dòng)擋車(chē)型市場(chǎng)?這當(dāng)然是基于智能手動(dòng)檔特有的優(yōu)勢(shì)。
在很多人眼里,汽車(chē)變速器不外乎分為兩種,一種是手動(dòng)擋,另外一種就是自動(dòng)擋。已成經(jīng)典的手動(dòng)擋,滿足了駕駛者對(duì)駕駛樂(lè)趣的所有想象,而且,由于結(jié)構(gòu)相對(duì)比較簡(jiǎn)單,后期維修也比較容易,并且具備省油、適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。只不過(guò),前提是駕駛技術(shù)得足夠熟練。
但近年來(lái),自動(dòng)擋車(chē)型又極受歡迎,而人們之所以比較青睞自動(dòng)擋車(chē)型,是因?yàn)樗鼘?duì)駕駛技術(shù)的要求沒(méi)手動(dòng)擋那么高,甚至可以說(shuō)是全家都能開(kāi)。而且,在大多數(shù)實(shí)際路況中,比如城市擁堵路段頻繁的停車(chē)、起步,以及讓很多人頭疼的坡起等駕駛情境中,都能體現(xiàn)出自動(dòng)擋車(chē)型更好的便捷性。當(dāng)然,相比同型號(hào)的手動(dòng)變速箱,自動(dòng)變速器的制作成本要高很多,且相對(duì)更費(fèi)油一些。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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