【太平洋汽車網 新鄉(xiāng)優(yōu)惠促銷頻道】冠道（詢底價|查參配）是本田旗下中型SUV，備受消費者關注。近日，新鄉(xiāng)本田經銷商對該車進行促銷活動，現車充足。

?新鄉(xiāng)錦鴻廣汽本田本省

電話：4008190055-3869

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現價 2020款 240TURBO 兩驅精英版 22.00萬 ↓0.70萬 21.30萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅舒享版 23.98萬 ↓0.70萬 23.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅智享版 25.58萬 ↓0.70萬 24.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅尊享版 26.58萬 ↓0.70萬 25.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 兩驅豪華版 27.98萬 ↓0.30萬 27.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅尊享版 29.28萬 ↓0.30萬 28.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅尊享版 雙色 29.58萬 ↓0.30萬 29.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅至尊版 32.98萬 ↓0.30萬 32.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅至尊版 雙色 33.28萬 ↓0.30萬 32.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅精英版 22.00萬 ↓1.20萬 20.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅舒享版 24.58萬 ↓1.20萬 23.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅豪華版 25.38萬 ↓1.20萬 24.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅尊享版 26.38萬 ↓1.20萬 25.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?新鄉(xiāng)萬順廣汽本田多市

電話：4008190055-8830

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現價 2020款 240TURBO 兩驅精英版 22.00萬 - 22.00萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅舒享版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅智享版 25.58萬 - 25.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅尊享版 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 兩驅豪華版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅尊享版 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅尊享版 雙色 29.58萬 - 29.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅至尊版 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅至尊版 雙色 33.28萬 - 33.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　冠道前臉呈現出厚重敦實的設計風格，配合較大的多邊形格柵，讓車頭顯得頗具敦厚的感覺。

　　該車車身長寬高4858/1942/1670mm，軸距2820mm，車側采用飄逸的線條，順滑的線條彰顯出靈動的美。

　　冠道內飾整體看上去比較端莊，采用了黑棕雙色內飾設計，中控臺采用軟性材質，搭配灰色飾板，內飾看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　冠道配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率272馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗8.3L/100km。

冠道在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@caihua333說道：“冠道在征服男人方面還是很有一套的，外觀也很大氣，在我看來，我的小冠道還算不錯，不像那些花里胡哨的設計，冠道還是很有男人味的。”

網友@mesnah說道：“寬敞的空間、舒適的懸掛、舒適的避震、漂亮的外觀、豪華的外觀，都能趕上優(yōu)惠政策，比以前的車主省了不少油錢?！?/p>

網友@wx50452615說道：“我是240的，油耗偏弱。其實起步夠了，急加速不行，我以前開思域，油門一點，動力就有了，就是上高速，油門也不需要深踩，所以感覺動力儲備很充?！，F在的冠道，日常市內行駛還好，不要急加速，或者速度提到100碼以上，油門就要深踩了，然后發(fā)動機發(fā)出嘯叫的聲音，所以就感覺動力儲備不夠。我沒有開過370的車子，所以對370的不好評價。我是因為看的38號車評，強烈推薦240，說是370的頓挫，所以堅決的選擇了240了?，F在來看，還是有點草率了。不過我看到370車主也有評價，說是動力還是不行，估計是因為車身比較重吧。總而言之，動力這一塊，240日常使用夠了，但是從動力儲備，還有發(fā)動機聲音考慮，還是推薦370。240的機子，發(fā)動機踩到3000左右，那個聲音真的難以讓人產生愉悅的感覺。有人會說太矯情了，可是選擇冠道的人群，已經不是基本購車需求了，花錢買個自己開心還是很重要的。不過我沒有開過370了，如果370的體驗也就那么回事，那就沒有多大意義了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）