在b級車領(lǐng)域，上汽大眾帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的地位應(yīng)該很難撼動。懂車或不懂車的消費(fèi)者都熟悉這位曾經(jīng)輕松贏得300萬車主認(rèn)可的王者。作為中國車市的老面孔，帕薩特曾經(jīng)是很多精英的標(biāo)配。但隨著市場競爭的加劇，這款b級車的王者地位也在不斷受到挑戰(zhàn)。那么面對眾多對手，這款2022新款帕薩特未來會是這個細(xì)分市場的王者嗎？接下來我們就來看看。

帕薩特的外觀就不用說太多了，畢竟這款車的設(shè)計(jì)早已深入人心，相信大家都很熟悉。但是，當(dāng)我真正看到新帕薩特的時(shí)候，還是會眼前一亮。這次是誰讓帕薩特有了星空版？相比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，有臉的帕薩特顯然更討喜。當(dāng)然，對于普通消費(fèi)者來說，如果追求穩(wěn)重大氣，傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的常規(guī)帕薩特顯然不會讓大家失望。

不過，這里要說的是帕薩特的大燈。搭載IQ的全天候矩陣式LED大燈的設(shè)計(jì)。Light智能照明系統(tǒng)帶來的不僅僅是出色的視覺效果，還有實(shí)用性和安全性的提升。尤其是下雨天，這個大燈組的性能足以讓你的駕駛更加自由和安全。此外，夜間打開車門時(shí)，多色可調(diào)氛圍燈歡迎禮賓光影地毯燈的出現(xiàn)，相信不僅年輕人會愛上它。

如果你坐進(jìn)車內(nèi)，可以說帕薩特的內(nèi)飾布局和做工無可挑剔，上汽大眾的體驗(yàn)也足夠讓你輕松上手。個人比較喜歡這款車的空間表現(xiàn)。得益于4948*1836* 1469mm的車身尺寸和2871mm的軸距優(yōu)勢，帕薩特的空間可以用巨大來形容。說實(shí)話，20萬左右的b級車，很難找到比帕薩特更寬松的產(chǎn)品了。

此外，哈曼卡頓先進(jìn)音響和航空臥鋪?zhàn)蔚募映?，也讓全家出行或接待貴賓不成問題，真正做到了家和商兩不誤。此外，中高端帕薩特后排還貼心配備了側(cè)遮陽簾和擋風(fēng)玻璃遮陽簾。這種細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)在這個價(jià)位的產(chǎn)品中并不多見。

最后是動力系統(tǒng)。目前帕薩特直接推出了三種動力系統(tǒng)，其中有1.4T車型供你選擇。當(dāng)然，考慮到帕薩特這么多年也是以耐用耐看著稱，我建議你還是從2.0T的車型入手，雖然1.4T的車型已經(jīng)足夠了。帕薩特的2.0T版本，無論高功率還是低功率版本，其實(shí)都夠用了。家用的話，建議選擇低功率版本。單位使用，不一定要選擇高功率版本，但還是建議選擇高功率版本。

至于駕駛體驗(yàn)，新帕薩特給人的感覺是更傾向于家用舒適性。雖然依然充滿了德系操控體驗(yàn)，但更傾向于帶給消費(fèi)者更好的后排體驗(yàn)。尤其是結(jié)合其優(yōu)秀的NVH靜音性，如今的帕薩特顯然更符合國人的需求。

一般來說，國王還是國王。即使時(shí)隔多年，帕薩特依然控制著商務(wù)領(lǐng)域的風(fēng)向，依然是不可忽視的細(xì)分領(lǐng)域，如今魅力十足。結(jié)合其優(yōu)秀的品質(zhì)，相信新帕薩特也將在市場上書寫自己的傳奇。