作為一個摩托車新手，人生第一輛摩托車的選擇尤為重要。這個時候，很多摩托車新手顯得異常糾結。他們想買這買那，往往不是一見鐘情。對于摩托車新手來說，選擇以下幾款，各方面都還不錯。

鈴木豪爵鈴木摩托車“三劍客”

豪爵鈴木摩托車是國內(nèi)合資陣容的第一梯隊。本田和雅馬哈投放的車型太少，太老，性價比不高。相反，豪爵鈴木的250陣容占了半壁江山，包括街車、拉力車和仿制車。再加上出色的做工品控和口碑，很多新手騎手都把目光聚焦在了鈴木身上。

豪爵鈴木摩托車的這三款車型來自同一個平臺。除了外觀差異明顯，動力平臺和車架幾乎一樣。

價值最高的是仿GSX250R，繼承了鈴木大師跑車的基因，是國內(nèi)小排量仿跑車的領跑者。

二是DL250典型的外觀特征，但因為離地間隙太低而備受爭議。

神車麗馳GW250很經(jīng)典，但是因為多年未改的外觀讓人略感審美疲勞，比較老氣的外觀讓年輕人不太感冒。

配置：GW250也比棋差，另外兩個兄弟都換成了全LED儀表，但是GW250的組合儀表設計精美，個人比較喜歡這種風格。ABS是三款車型的標配。

性能：因為用的是同一個發(fā)動機，以GSX250R為例，百公里最高時速9.3秒，最高時速140 km/h左右，張力和街車差，但差距不大。可以參考仿制數(shù)據(jù)。

參數(shù)對比：GW250/GSX250R/DL250發(fā)動機類型：雙缸、水冷、四沖程。

排量：248毫升

氣缸直徑?jīng)_程：53.5毫米55.2毫米

壓縮比：11.5:1

最大功率：18.4千瓦(8000轉(zhuǎn)/分)

最大扭矩：23.4牛米(6500轉(zhuǎn)/分)

供油方式：智能電噴

傳動類型：六速往復式。

啟動方式：電動啟動。

點火模式：ECU(電子控制單元)

制動前輪：盤式制動ABS

制動后輪：盤式制動ABS

前輪輪胎尺寸：110/80-17 M/C 57H。

后輪輪胎尺寸：140/70-17 M/C 66H

長寬高：2145mm/2085mm/2150mm760mm/740mm/880mm1075mm/1100mm/1295mm。

軸距：1430毫米

整備質(zhì)量：187千克/178千克/188千克

最小離地間隙：165毫米/160毫米/155毫米。

坐墊高度：780mm/790mm/795mm。

油箱容量：13.3升/15升/17.3升

CFMOTO馮春兩兄弟

馮春摩托一直是國內(nèi)摩托車的領頭羊，尤其是在顏值方面，這也是很多摩托車新手對它最為著迷的原因。從一開始，馮春有軌電車就走家庭路線，這樣做的好處是每輛馮春有軌電車看起來都非常漂亮。150NK和250NK設計相似，但250NK更有戰(zhàn)斗力，細節(jié)設計更勝一籌。

說起春風，有人肯定會說“漏油”。如果你介意的話，不可能有小概率的偶然事件。任何車都有缺點和不足。250NK在長度上略短于150NK，更緊湊的車身凸顯出強烈的運動姿態(tài)。

性能：150NK和250NK的排量差距擺在那里，性能自然相差甚遠。150NK百公里加速17.24秒，最高時速110km/h左右，250NK百公里加速7.2秒，最高時速150 km/h左右，同樣是單缸發(fā)動機，重量差9Kg，250NK強的不是一點點。

配置：150NK是傳統(tǒng)的機械指針小面積LED儀表，好看但科技感不強。單色LED的250NK較低，全色TFT的250 NK較高。另外，很遺憾的是國四春風150NK沒有ABS版本，而250NK配備了高ABS和低ABS。這種安全配置一定要注意。

參數(shù)對比：150NK/250 NK/250NK發(fā)動機類型：單缸、四沖程、水冷/單缸四氣門、雙頂置凸輪軸、平衡軸。

排量：151立方厘米/249立方厘米

氣缸直徑行程：57.0毫米58.6毫米/72毫米61.2毫米

壓縮比：10.5: 1/11.3: 1

最大扭矩：10.7牛米/7000轉(zhuǎn)/22牛米/7500轉(zhuǎn)。

最大功率：8.8kW/8500rpm/19.5kW/9000rpm。

點火模式：ECU

變速模式：6檔變速

燃料供應：電噴

儀表形式：機械指針LED/單色LED/TFT全彩

懸掛模式前：倒置減震

后懸掛模式：中央減震

制動方式：液壓盤式/液壓盤式ABS

輪輞前部：2.5 x 17輕合金/MT 3.50 x 17

輪轂后面：3.50 x 17輕合金/MT 4.0 x 17輕合金。

前輪胎尺寸：100/80R17立方米/110/70R17立方米/立方米

后輪胎尺寸：130/70R17 M/C/140/60R17 M/C 63S。

長x寬x高：2025mm770mm1070mm/1990 x780 x 1070mm。

車輛軸距：1360毫米

車輛座椅高度：775毫米/795毫米

最小離地間隙：150毫米

車輛整備質(zhì)量：142 kg /151kg。

車輛油箱容量：10L/12.5L

貝內(nèi)利，貝納利國王，四個人。

貝納利作為目前國內(nèi)陣營中最有實力的品牌，到處都有種類繁多的車型。新一代250系列囊括了各種類型的摩托車，顏值和性能配置都中規(guī)中矩。有拉力賽、街車、復古系列可供選擇，是很多車友喜歡互相推薦的國內(nèi)各大品牌之一。

除了BN251在外觀上有點老氣(新款已經(jīng)發(fā)布)，其他幾款都是近兩年的新款。其中BN150S和小熊250在外觀上尤為突出。

配置方面：除了BN251(新款為全液晶)，其他三款都是大面積全液晶儀表盤，ABS防抱死制動系統(tǒng)除了BN150S其他三款都有配備。

性能：

BN150S百公里加速17.18秒，最高時速約110km/h.

BN251百公里加速約9.5秒，最高時速水平約130 km/h。

TRK251百公里加速約9.9秒，最高時速約130 km/h。

cub 250參考TRK251，發(fā)動機完全一樣。

總結一下以上幾款車的價格：豪爵鈴木GSX250R(30680)，DL250(32680)，GW250(26680)。

春風150NK(趣10680，趣12680，12880) 250NK(標配15900，高配18900)。

貝納格利BN150S(11980)小黃龍250(16800/18800)小獅子250(17900/19900)TRK 251(17800/19800)。

綜上所述，合資車型價格比國產(chǎn)車略貴，國產(chǎn)車性價比高，配置高。如果想玩的安心，合資模式是首選。如果你想追求性能和個性，國產(chǎn)摩托車提供了更多的選擇。