雖然我在上一期節(jié)目中告訴大家，過年前急于買車并不是一個(gè)好的選擇，但還是有很多朋友想買輛新車回家過年。所以最近收到越來越多朋友關(guān)于買車的咨詢。有一個(gè)很重要的選項(xiàng)，是選轎車還是SUV。苗哥還是說說轎車和SUV之間最實(shí)際的體驗(yàn)吧。

首先，很多人抱怨SUV的操控性，說SUV的操控性和轎車差遠(yuǎn)了。這確實(shí)是差距。因?yàn)镾UV車身較高，重心較高，而車身較短，重心會(huì)較低。所以同等價(jià)位的轎車在過彎的時(shí)候，SUV的穩(wěn)定性真的沒那么好，轎車過彎的速度比SUV快一點(diǎn)。當(dāng)然，如果他們轉(zhuǎn)了彎，也不會(huì)感覺到嚴(yán)重的側(cè)傾。

第二點(diǎn)是舒適度。因?yàn)檗I車車身和前擋風(fēng)玻璃的設(shè)計(jì)流線一般比SUV好，所以轎車的風(fēng)阻系數(shù)相對(duì)比SUV低，轎車的輪胎一般比SUV窄。所以在同等條件下，轎車的風(fēng)噪和胎噪控制確實(shí)優(yōu)于SUV。

但是，說到坐姿的舒適性，就見仁見智了。有的人喜歡轎車躺著，有的人喜歡SUV坐直了，坐高了更舒服，所以沒有絕對(duì)的哪個(gè)更舒服。

第三點(diǎn)是通過性。因?yàn)镾UV的底盤比轎車高一點(diǎn)，所以SUV的通過性會(huì)比轎車好一些?，F(xiàn)在全國各地包括農(nóng)村道路都開始硬化，所以只要你不刻意去玩越野跑，SUV和轎車的區(qū)別就不是特別明顯，所以你買車的時(shí)候基本不會(huì)根據(jù)實(shí)際用車情況形成太大的概念沖突。

第四點(diǎn)是實(shí)用性。由于三廂車后備箱與乘客空間是分開的，后備箱是凹陷的，所以三廂車的裝載能力相對(duì)于SUV來說沒有那么強(qiáng)，尤其是在去公路旅行的時(shí)候如果下雨，三廂車拿東西就沒那么方便了，SUV的后排座椅與后備箱是連在一起的，拿東西用東西都很方便。

最后一點(diǎn)是很現(xiàn)實(shí)的汽車成本。SUV的用車成本比轎車高。因?yàn)镾UV本身的用車體驗(yàn)比較高，行駛阻力系數(shù)大，所以同等條件下SUV的油耗會(huì)比轎車高，用車成本相對(duì)增加。另外最直接的問題就是換輪胎的問題，因?yàn)槊绺绲腟UV剛換了輪胎，一般比SUV窄。苗哥車的輪胎換個(gè)馬牌，一個(gè)輪胎不夠用。

不過苗哥的SUV輪胎是235寬，轎車的是195寬。如果苗哥把235的輪胎換成同一個(gè)牌子，價(jià)格就要900多元，四個(gè)輪胎能達(dá)到2000多元。所以從后期使用成本來說，同等條件下，SUV的使用成本比轎車高10%~15%左右，這是大家必須要做的。

給苗哥最直接的感受就是，當(dāng)你糾結(jié)于SUV和轎車的時(shí)候，首先要考慮最實(shí)際的需求，比如你家人口多少，你家有沒有暈車，你家孩子小不小?？紤]完這些需求，你就要考慮通過性和操控性了。至于SUV和轎車誰安全，說實(shí)話，沒有絕對(duì)安全的轎車，只有沒有安全意識(shí)的駕駛員。