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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(1587條)

近日，我們通過彭博客戶端了解到，特斯拉的市值仍然牢牢占據汽車廠商第一的位置，而一直被公認為“全球最大汽車公司”的豐田，市值僅2293億美元，位居第二。在這一點上，我們不禁感慨，今天的特斯拉真是一頭“大象”，但相比之下，豐田卻成了“小綿羊”，可見資本市場對特斯拉這個品牌的特別喜愛。既然這樣，那就不多說了。來看看全球車企市值前十的車型吧！

(注：數據統(tǒng)計時間截止到2021年1月，數據來自彭博客戶端。)

第一名特斯拉

市值：7522億美元

特斯拉是美國一家電動汽車和能源公司。這一年，這個品牌的市值超過7522億美元，使得特斯拉成為全球市值最高的車企。

作為新能源汽車市場的領頭羊，特斯拉的市值無疑是很多車企羨慕的，就連第二名豐田的市值也只有它的三分之一，可見特斯拉在電氣化時代是多么受到資本和消費者的青睞。

第二名，豐田。

市值：2293億美元

豐田汽車公司是一家位于日本的汽車制造商。其創(chuàng)始人是豐田章一郎，最早成立于1937年。作為燃油車領域的老大，豐田2021年的市值只有2293億美元，相比特斯拉，差距可以說是非常大了。

原因可能也和豐田在電動化領域的膽怯有關系。畢竟大象就算轉身，也總有個過程不是嗎？

第三名，比亞迪股份

市值：1018億美元

全球車企市值第三名是來自中國的比亞迪股份。2021年初，比亞迪股份市值達到1018億美元，也將比亞迪股份送上了全球車企市值第三的位置。

作為中國新能源汽車領域的領導者，比亞迪成立于1995年?，F在26年過去了，比亞迪終于成為了特斯拉之后的新能源車企，所以我們也希望比亞迪能成為全球新能源市場的領導者。

第四名，大眾

市值：1016億美元

大眾汽車是一家汽車制造公司，總部位于德國沃爾夫斯堡，是全球四大汽車制造商之一的大眾集團的核心企業(yè)。今年年初，大眾汽車的市值達到1016億美元，這也使其成為全球第四大汽車公司。

然而，大眾汽車在過去兩年里因“排放問題”被罰了很多錢。再加上其在新能源汽車領域的發(fā)展并不順利，所以市值并沒有比亞迪的股份那么強勁。

第五名，蔚來

市值：897億美元

我很高興我們看到了中國汽車企業(yè)在全球汽車企業(yè)市值中排名第五的身影。沒錯，就是蔚來汽車。作為一家全球智能電動車公司，蔚來成立于2014年11月。他們的品牌主張是通過提供高性能智能電動汽車和極致的用戶體驗，為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。

如今，蔚來的市值已經達到897億美元，旗下車型還包括蔚來EC6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、蔚來ES8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、蔚來ES6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、蔚來EP9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、蔚來ET7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、蔚來ET5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），看來蔚來真的很有前途。

第六名，戴姆勒

市值：753億美元

說到戴姆勒，可能很多人會覺得陌生，但說到奔馳，相信大家都會明白。是的，戴姆勒是奔馳品牌的母公司。作為全球最大的商用車制造商、全球最大的豪華車制造商和第二大卡車制造商。戴姆勒還包括四個業(yè)務部門，分別是奔馳、奔馳輕型商用車、戴姆勒卡車和戴姆勒金融服務。

從市值來看，戴姆勒今年年初的市值也達到了753億美元。雖然整體不如豐田和大眾，但也是市值非常高的德系車企。

第七名，通用汽車

市值：725億美元

通用汽車是一家成立于1908年的美國汽車公司，旗下擁有別克、雪佛蘭、凱迪拉克、GMC、五菱、寶駿、霍頓等汽車品牌并為其提供服務。從市值來看，通用汽車今年的市值為725億美元，在全球車企市值中排名第七。

此外，今年是通用電動化元年，其Autoenergy平臺有望打破國人對新能源汽車的里程焦慮。所以，接下來的時間里，通用能否迎來一波市值提升，我們拭目以待。

第八名，寶馬。

市值：549億美元

寶馬也是一家來自德國的汽車制造公司。其總部位于德國巴伐利亞州慕尼黑，中文全稱是巴伐利亞發(fā)動機廠有限公司.今年年初，寶馬的市值達到了549億美元，這對于一個比豐田和大眾都要小的車企來說已經很不錯了。

此外，寶馬還是一家可以生產飛機發(fā)動機、越野車和摩托車的公司，因此可以在全球車企市值中排名第八。

第九名，沃爾沃

市值：503億美元

很多人不知道，沃爾沃其實是北歐最大的汽車企業(yè)，也是瑞典最大的工業(yè)企業(yè)集團。而且值得一提的是，沃爾沃早在1924年就正式成立，全球車企市值排名第二的豐田也是1937年才正式成立，可見沃爾沃的歷史之悠久。在2021年初統(tǒng)計的全球車企市值排名中，沃爾沃也以503億美元的成績位列第九，實力表現不俗。

要問沃爾沃市值為什么這么高，我想說：乘用車只是副產品，重卡、工程設備、船舶、工業(yè)應用驅動系統(tǒng)才是它最賺錢的板塊。所以，不要輕易忽視這個品牌，它其實比我們看到的要好！

第十名，長城汽車

市值：493億美元

全球車企市值第10的車企依然是來自中國的車企，是長城汽車。作為創(chuàng)立于1984年的中國汽車品牌，長城汽車總部位于河北省保定市，創(chuàng)始人為魏建軍，主要生產SUV、轎車、皮卡和新能源汽車。在2021年全球汽車市值排名中，長城汽車也以493億美元位列第十。

在國內市場，長城汽車的車型頻頻熱銷。再看海外市場，長城的皮卡和SUV也很有名氣。再加上如今的長城已經可以自主研發(fā)動力、變速箱、混動系統(tǒng)，所以市值可以排到全球車企市值榜第十位，可謂實至名歸。

寫在最后：看完2021年全球車企市值前10名，你有沒有發(fā)現我們國內車企有三家可以和國外品牌平起平坐？你覺得這能證明我們的國產車越來越好，得到了全球車市的喜愛和認可嗎？至于特斯拉，一個市值“萬億”的新能源巨頭(最新數據顯示，特斯拉市值已突破萬億美元)，你覺得它未來會變成什么樣？市值排名第二的豐田會怎么樣？下面評論區(qū)留言吧。大家一起討論一下吧。