在汽車保養(yǎng)的過程中，我們的車主都知道，汽車上的輪胎一旦老化或破裂，就需要更換了。但是，在更換輪胎時(shí)，很少有車主會(huì)關(guān)注安裝新輪胎時(shí)的正反問題。現(xiàn)實(shí)中有很大一部分車主認(rèn)為輪胎兩邊都是一樣的，沒必要區(qū)分前后，可以隨便裝。那么實(shí)際上是這樣嗎？

以前老司機(jī)每隔一段時(shí)間就會(huì)對(duì)角換一次車輪，避免輪胎偏磨等問題，這樣可以節(jié)省輪胎。

很多老司機(jī)的輪胎之所以可以隨意換，是因?yàn)樵谶^去，大部分輪胎都是對(duì)稱的，也就是說，左右不分內(nèi)外。所以這種對(duì)稱輪胎不僅可以左右互換，還可以正常行駛，不用擔(dān)心輪胎內(nèi)外。

隨著汽車消費(fèi)者對(duì)汽車輪胎的需求越來越大，性能輪胎、靜音輪胎、耐磨輪胎、非對(duì)稱花紋輪胎越來越多。所以如果是不對(duì)稱胎面的輪胎，就不能輕易更換，因?yàn)楹芸赡苎b反了。

*輪胎裝反了或裝反了。問題大嗎？

不對(duì)稱輪胎只能按照制造商設(shè)定的花紋方向安裝。如果裝反了，會(huì)影響輪胎的性能。

因?yàn)檩喬サ幕y方向和花紋形狀根據(jù)設(shè)計(jì)工作。如果裝反了，別說抓地力下降，緊急剎車，突然加速，都達(dá)不到預(yù)期效果。嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)增加剎車距離，提高交通事故的概率。

其次，輪胎的花紋也決定了輪胎的排水性能。非對(duì)稱輪胎的排水槽必須有良好的排水效果。如果裝反了，排水效果會(huì)大打折扣，會(huì)增加雨雪天失控的概率。

非對(duì)稱輪胎外側(cè)的胎面花紋與內(nèi)側(cè)不同，外側(cè)會(huì)特別設(shè)計(jì)，在車輛緊急轉(zhuǎn)彎、變向時(shí)提供更好的支撐和抓地力。如果把輪胎翻過來，靠近內(nèi)側(cè)的前胎面不如外胎面支撐好，降低了車輛的操控性能，也浪費(fèi)了輪胎的精心設(shè)計(jì)。

所以不對(duì)稱輪胎反裝麻煩多，有害無益。我們在購買有特殊功能的不對(duì)稱輪胎時(shí)，一定要看好內(nèi)外，看好利弊。同時(shí)，花紋不對(duì)稱的輪胎不適合直接左右交換和對(duì)角交換，需要根據(jù)花紋正確更換。

另外，非對(duì)稱胎面輪胎的每個(gè)車輪都要仔細(xì)檢查是否裝反了，因?yàn)槿魏屋喬パb反了都會(huì)影響車輛的形式穩(wěn)定性，特別是在高速、急加速、急剎車時(shí)，可能會(huì)因胎面方向不同而引起車輛跑偏或側(cè)滑等問題，從而影響車輛的行駛安全。

*不對(duì)稱胎面輪胎，如何區(qū)分前后？

非對(duì)稱胎面輪胎大多分為內(nèi)側(cè)和外側(cè)。外側(cè)將標(biāo)有“外側(cè)”，內(nèi)側(cè)標(biāo)有“內(nèi)側(cè)”。外側(cè)是輪轂外側(cè)的方向，反之亦然。如果非對(duì)稱輪胎外側(cè)有磨損，或者沒有“外側(cè)”標(biāo)識(shí)，那么輪胎的生產(chǎn)日期基本都標(biāo)注在輪胎外側(cè)，內(nèi)外側(cè)也可以通過生產(chǎn)日期來識(shí)別。

此外，還有一些款式的輪胎，其內(nèi)外側(cè)沒有明確的英文標(biāo)注，但會(huì)標(biāo)注輪胎滾動(dòng)的方向，以保持箭頭方向與車輛方向一致。