不得不承認(rèn)，現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，雖然風(fēng)格迥異但是總體顏值都挺高。但是，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上差距就顯現(xiàn)出來(lái)了。有的車型雖然價(jià)格不算太高，不過(guò)內(nèi)飾仍然做得很精致。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款宋新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　宋新能源內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺(jué)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　宋新能源方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　宋新能源儀表呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的造型符合大多數(shù)人的審美，參數(shù)的讀取也很方便。

　　中控屏尺寸是12.8英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)，宋新能源還配備了車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話等五項(xiàng)配置。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

　　宋新能源后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，來(lái)看一下后排，宋新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。另外，宋新能源搭載了全車車窗一鍵升降、電動(dòng)后備廂、上坡輔助、溫度分區(qū)控制、陡坡緩降等配置。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

宋新能源?混動(dòng)內(nèi)飾好看嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 宋DM 1.5TI 四驅(qū)智聯(lián)銳耀型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@韓亞莫說(shuō)道：“用料講究，做工精細(xì)各種開關(guān)布局清晰易上手！”

網(wǎng)友@新居說(shuō)道：“懸架給了我驚喜，非常穩(wěn)重，我之前的元簡(jiǎn)直不可同日而語(yǔ)。比我姐夫的GLC還是稍差一些，但是比我姐的MINI那要好上不少。有點(diǎn)德系車那扎實(shí)的味道了空調(diào)：空調(diào)效果非常不錯(cuò)，基本上不需要開太大就已經(jīng)夠用了。座椅舒適性：座椅舒適尚可，前排座椅包裹性不錯(cuò)，后排在行駛中沒(méi)體驗(yàn)過(guò)。噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)躁音在經(jīng)濟(jì)模式下基本上是聽不到的，除非你急踩油門。正常行駛中只能聽到一點(diǎn)風(fēng)躁跟胎躁霧霾天：這輛車自帶PM2.5過(guò)濾，南方霧霾倒是不重，但是對(duì)于煙民來(lái)說(shuō)，真是一個(gè)福音”

網(wǎng)友@yayg說(shuō)道：“舒適性還不錯(cuò)，內(nèi)部座椅的舒適性還是比較不錯(cuò)的，座椅靠背的軟硬很合適，坐著不會(huì)太累”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）