不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天為大家介紹的是奧迪Q7（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奧迪Q7前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　奧迪Q7車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。

　　奧迪Q7內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較精美，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　奧迪Q7配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來看一下后排，奧迪Q7第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不太適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。配置方面，奧迪Q7配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奧迪Q7?2020款 45 TFSI quattro 致享專享版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 45 TFSI quattro 致享專享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@00candy0123說道：“方向盤有點(diǎn)沉，畢竟我是個(gè)新手，開起來有點(diǎn)重。不過上次我朋友開過這輛車，他告訴我，方向盤很好控制?！?/p>

網(wǎng)友@gzjfmt說道：“后面的速度很快，我對(duì)這種動(dòng)力還是很有信心的?！?/p>

網(wǎng)友@hongl-l說道：“一開始的時(shí)候，速度會(huì)慢一些，到了后期，也不會(huì)那么快，久而久之，他就習(xí)慣了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）