不知道大家看過了這么多車型有沒有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn)，反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競爭力，動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱得上是汽車價(jià)值最主要的體現(xiàn)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款謳歌MDX（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　謳歌MDX車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分豪華。

　　謳歌MDX車尾看上去十分精細(xì)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　謳歌MDX內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　謳歌MDX配備3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率309馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗11.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，同時(shí)，謳歌MDX標(biāo)配了倒車影像、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、溫度分區(qū)控制等配置。謳歌MDX的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，流暢的線條顯得很大氣。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

謳歌MDX?2010款 3.7L 舒適版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 3.7L 舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@程小寶說道：“如果在意速度和加速感，不要考慮MDX”

網(wǎng)友@yhg0305說道：“新車還是要溫柔點(diǎn)，沒太猛給油，但依然換強(qiáng)勁?！?/p>

網(wǎng)友@小小怪獸說道：“轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確，方向盤路感清晰有開轎車的感覺。高速注意不要太快畢竟SUV車身高，懸掛行程長。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）