隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們能在一輛汽車上看到的配置也越來越多，但偶爾也確實是看得人眼花繚亂的，但是這也不是什么壞事。實用的配置和個性化的選擇越來越多，對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格走了精美路線，傾斜式中控臺采用銀色飾條進(jìn)行修飾，細(xì)節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　奔馳E級(進(jìn)口)三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯。另外，該車標(biāo)配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級(進(jìn)口)中控屏使用懸浮式的設(shè)計，這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。同時，這款車還標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車標(biāo)配了前排頭部氣囊、360度全景影像、剎車輔助等多項配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　奔馳E級(進(jìn)口)配備單天窗，對車內(nèi)采光和通風(fēng)都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，此外，奔馳E級標(biāo)配了上坡輔助、自動泊車入位、自動駐車、手動后排側(cè)遮陽簾、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、后風(fēng)擋遮陽簾等配置。奔馳E級的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計營造了較為明顯的高級感?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奔馳E級(進(jìn)口)?自動版內(nèi)部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2014款 E 400 轎跑版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@xiaogao6說道：“一塊橫向大屏，一分為二，時尚，直觀，大氣。手感材質(zhì)：仿皮，不太厚道，不過手感還湊活吧，儀表盤接縫還可以，材質(zhì)略顯粗糙。儀表中控：中控沒的說，兩塊橫屏在一起，顯示有運動，標(biāo)準(zhǔn)，個性的選擇?！?/p>

網(wǎng)友@7711888abcde說道：“懸架軟硬可調(diào)的大濾震不錯特別爛路有點難不過米其林輪胎在濾震和隔音方面比國產(chǎn)輪胎要好吧。”

網(wǎng)友@mintboy說道：“拋開性價比不談，56萬多塊錢，差不多能買一臺國產(chǎn)的頂配了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）