2011款 2.4L 兩驅(qū)豪華版 5座?勝達(dá)(進(jìn)口)油耗多少?勝達(dá)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?勝達(dá)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?勝達(dá)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?勝達(dá)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?勝達(dá)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?勝達(dá)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?勝達(dá)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?勝達(dá)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
雖然只依靠車輛的數(shù)據(jù)來(lái)選車不算理性,但這也不算是一無(wú)是處,而且對(duì)我們的購(gòu)車選擇有很大的指導(dǎo)意義。比如現(xiàn)在的中型SUV選擇就不少,只有進(jìn)行過(guò)認(rèn)真比較,才能讓我們的選擇更具性價(jià)比。今天我們要說(shuō)的是勝達(dá)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
勝達(dá)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。
該車長(zhǎng)寬高4660/1890/1760mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。
該車前后輪胎規(guī)格均為235/60 R18,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。
勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾造型較為動(dòng)感,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
勝達(dá)(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。同時(shí),這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
勝達(dá)(進(jìn)口)配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力,峰值扭矩225?!っ?。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,勝達(dá)的前臉風(fēng)格走了年輕路線,活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。勝達(dá)的車尾展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果,動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。總的來(lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2011款 2.4L 兩驅(qū)豪華版 5座?勝達(dá)(進(jìn)口)油耗多少,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 2.4L 兩驅(qū)豪華版 5座針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@王鵬飛10說(shuō)道:“配置還不錯(cuò),很多高級(jí)的東西,這可以說(shuō)是頂配車了?!?/p>
網(wǎng)友@murphymsj說(shuō)道:“這里很堵車,我行駛的路線基本是最繁華的深南路和筍崗路,如果純市區(qū)要16.9L/100KM、沒(méi)試過(guò)全高速,但在 40%的高速路下(80-100KM/H的速度)油耗也還可以接受11.7L/100KM,純高速估計(jì)在 10L/100km左右吧,當(dāng)然油耗只能參考 這個(gè)受和駕駛習(xí)慣和路況的影響太大了”
網(wǎng)友@小有說(shuō)道:“目前還沒(méi)有出磨合期,顯示是7.9,意料不到的省油”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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