雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在如今的市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點便是空間，相比緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對是足以讓大部分消費者滿意的。今天就帶大家來看看這款寶馬3系（詢底價|查參配）。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　寶馬3系車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格，配合精美的尾燈，通過細節(jié)元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。

　　寶馬3系內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設計風格，顯得端莊大方。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬3系后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　寶馬3系由于后排座椅無法放倒，不支持擴展空間，一定程度上影響了后備廂的靈活性。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，接下來看下配置，寶馬3系配備了前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。寶馬3系的大燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，看起來美感十足?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

寶馬3系?2010款 325i 時尚型空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 325i 時尚型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@cow126說道：“因為家里都是 SUV，所以轎車的舒適性要比轎車好很多，他也沒跟其他轎車做過對比，開過朋友的A4、奔馳 C。不過座椅靠背做的不錯，雖然調(diào)整不了，但是在高速上跑起來一點都不累。我開車從蘭州回家的路上遭遇了12小時的堵車，腰一點也不累。太好了?！?/p>

網(wǎng)友@qljs說道：“座椅比較舒服，不太硬，空調(diào)感覺很快，音響效果也不錯。舒適度還是不錯的。”

網(wǎng)友@samesaam說道：“我對空間的要求還是很高的，畢竟一家五口人都是要考慮的，車里空間比較大，家人坐起來也會舒服一些，尤其是后排，老爸比較胖，坐普通的車會覺得腿有點擠，不過寶馬3系的后排空間比較大，老爸坐在后排也有一拳的空隙，不會覺得擁擠?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）