對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天為大家介紹的是零跑S01（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　零跑S01車頭呈現(xiàn)出低調(diào)的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　零跑S01車尾給人一種十分典雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出整潔的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　零跑S01內(nèi)飾設計看起來非常淡雅，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　零跑S01搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率170馬力，電動機總扭矩250?！っ?，工信部純電續(xù)航里程451Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，零跑S01標配了不可開啟全景天窗，車內(nèi)采光不錯，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。功能配置方面，零跑S01標配了自動泊車入位、剎車輔助、牽引力控制、車聯(lián)網(wǎng)等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 460 標準版?零跑S01動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 460 標準版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@johson15說道：“市區(qū)駕駛足夠用了，帶一兩個人也不覺得很肉！偶爾跑一次長途，100碼的速度駕駛也很平順。”

網(wǎng)友@lhhandly說道：“轉(zhuǎn)向精準，沉穩(wěn)，懸掛的調(diào)校也很不錯。”

網(wǎng)友@lovemama213說道：“方向盤很輕，出彎都很準，過減速帶有點明顯顛簸”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）