縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的凱澤西（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱澤西車頭呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　凱澤西車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動的尾燈，有不錯的視覺效果。

　　凱澤西內(nèi)飾給人一種非常簡單的感覺，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　凱澤西配備2.4L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，凱澤西配備了上坡輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、定速巡航、牽引力控制、剎車輔助、胎壓報(bào)警等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。凱澤西的大燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，造型設(shè)計(jì)較為個性時(shí)尚，有效提升了整車的辨識度。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

凱澤西?2011款 2.4L CVT四驅(qū)運(yùn)動導(dǎo)航版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L CVT四驅(qū)運(yùn)動導(dǎo)航版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@一步一博說道：“感覺底盤不單單突出硬，更富有韌性，就像鈦合金的山地車的感覺，方向指向性低速時(shí)感覺一般，速度超過四五十后，方向感覺突然就靈敏了，指哪兒打那兒，畢竟是中級車的定位，兼顧了些后排乘客的感受”

網(wǎng)友@標(biāo)致-小雨說道：“CVT大大托了后腿”

網(wǎng)友@武漢寶德說道：“方向有點(diǎn)重，手感不錯，回饋力度適中底盤及懸架：底盤緊繃，懸架彎道支撐不錯，整體感很強(qiáng)，不松散”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）