隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，在一些主打性?xún)r(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。如果你想買(mǎi)一輛中型車(chē)，那可以了解下今天介紹的寶馬3系（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　寶馬3系車(chē)頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　寶馬3系車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，高級(jí)感相當(dāng)明顯。

　　寶馬3系內(nèi)飾看上去非常精美，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ祝ば挪烤C合油耗6.5L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，寶馬3系的頭燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，設(shè)計(jì)非常吸引人，很符合整車(chē)的定位。配置方面，寶馬3系配備了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊等配置。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬3系?2013款 320i 時(shí)尚型底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 320i 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@wxq218說(shuō)道：“我個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力不是很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)肯定不如大功率的車(chē)舒服?！?/p>

網(wǎng)友@wenlihua04說(shuō)道：“控制起來(lái)比較容易，走走停停都比較方便。方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。”

網(wǎng)友@panweijiu說(shuō)道：“操控感是寶馬3系的拿手好戲，加速和過(guò)彎都不會(huì)有任何的晃動(dòng)，底盤(pán)很好，方向也很準(zhǔn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）