縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說(shuō)的是吉利EC8（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　吉利EC8前臉呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　吉利EC8車尾給人一種非常內(nèi)斂的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　吉利EC8內(nèi)飾看起來(lái)非常新潮，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　吉利EC8配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩180?！っ?。

　　該車匹配4擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，吉利EC8的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，整體造型并不花哨，給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺。再看下配置，吉利EC8配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

吉利EC8?2011款 2.0L 自動(dòng)BMBS版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 2.0L 自動(dòng)BMBS版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@虛幻無(wú)敵說(shuō)道：“2.0自主發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力雖說(shuō)弱了點(diǎn)，但自己家用絕對(duì)夠用了”

網(wǎng)友@feifeilong1說(shuō)道：“家用可以，商務(wù)也兼得，追求動(dòng)力的話那還是不要選它了，因?yàn)樗鼘?shí)在太笨重了，加上數(shù)據(jù)不是很好的發(fā)動(dòng)機(jī)，想去和人家溜溜那是不可能的，不過(guò)買這車的人也不是追求動(dòng)力的?！?/p>

網(wǎng)友@穩(wěn)子說(shuō)道：“操控一般般，方向盤回中力較弱，駕駛欲望不強(qiáng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）