對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款沃蘭多（詢底價(jià)|查參配）。

　　沃蘭多車頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　沃蘭多車尾看上去頗具干凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　沃蘭多內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了青春路線，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　沃蘭多配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，沃蘭多的車尾給人一種很簡(jiǎn)約的感覺，整體造型還是很耐看的。沃蘭多的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，造型簡(jiǎn)潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2019款 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5座款) 國(guó)V?沃蘭多底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5座款) 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiezhiwei8088說道：“它沒有倒車影像，但是開起來卻很輕松，因?yàn)槲乙郧伴_過的車，都是沒有倒車影像的，所以對(duì)我來說并沒有太大的影響，它的底盤穩(wěn)定性很好，即使是在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也不會(huì)有太大的顛簸，而且車速越快，車子的抓地力就越好，有時(shí)候我老婆開起來也不費(fèi)勁，雖然不如我開的那么好，但是正常的出行還是沒問題的。”

網(wǎng)友@swjgwytj說道：“發(fā)動(dòng)機(jī)的排量很大，所以它的動(dòng)力很大，開起來的時(shí)候感覺特別的好，而且起步的時(shí)候很有力量，我覺得這樣的動(dòng)力很舒服，很滿意?！?/p>

網(wǎng)友@Gadelee說道：“1.3 T的排量，一開始的時(shí)候，感覺動(dòng)力不是很好，但是開了一段時(shí)間之后，表現(xiàn)還算不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）