雖然不如緊湊型車(chē)那般火熱，但在如今的市場(chǎng)中，中型車(chē)的粉絲也同樣不少。這個(gè)級(jí)別的車(chē)型，在許多方面比緊湊型車(chē)還是要提升不少的。最直觀的一點(diǎn)就是空間，相比緊湊型車(chē)，中型車(chē)車(chē)的空間是吸引消費(fèi)者的利器。如果你正在關(guān)注寶馬4系（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬4系前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　寶馬4系車(chē)尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合高貴的尾燈，增強(qiáng)了該車(chē)的氣場(chǎng)，凸顯了整車(chē)的格調(diào)。

　　寶馬4系內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　這款車(chē)配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬4系這個(gè)級(jí)別定位的車(chē)型，后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，可以用來(lái)放一些隨身物品。另外，該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　寶馬4系后備廂放兩個(gè)行李包還是沒(méi)有問(wèn)題的，只可惜后排座椅無(wú)法放倒，這一點(diǎn)比較遺憾。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，寶馬4系標(biāo)配了胎壓顯示、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、自動(dòng)泊車(chē)入位、CarPlay等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。寶馬4系的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果，細(xì)節(jié)處的小設(shè)計(jì)很有意思。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2022款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬4系空間寬敞嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 425i 敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@kesm說(shuō)道：“空間還算大，后備箱較為寬敞，主駕位置移動(dòng)便捷?！?/p>

網(wǎng)友@tielong13說(shuō)道：“座椅舒適性：座椅可調(diào)節(jié)度較高，對(duì)于我這種很作的人還是可以找到舒適坐姿的。后排腿部支持不錯(cuò)，坐起來(lái)比看起來(lái)要寬敞，相比新x1完全相反。”

網(wǎng)友@紅牛36說(shuō)道：“這款車(chē)對(duì)于噪音的處理我很滿(mǎn)意，上了高速后，無(wú)論是胎噪還是風(fēng)噪，都不會(huì)聽(tīng)到的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）