不知道大家有沒有這樣的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時候，肯定是會聊到那些價值超過百萬的車型。這些車型通常在操控和動力上也讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本，也是最體現(xiàn)一款車核心價值的部件。如果你正打算購買一款跑車，那不妨來看看今天介紹的這輛日產(chǎn)GT-R（詢底價|查參配）。

　　日產(chǎn)GT-R車頭呈現(xiàn)出夸張的設(shè)計風格，很有設(shè)計感，讓人過目難忘。

　　日產(chǎn)GT-R車尾看起來頗具大膽的感覺，尾燈呈現(xiàn)出大膽的設(shè)計風格，給人一種張揚的個性之美。

　　日產(chǎn)GT-R配備了3.8T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率600馬力，峰值扭矩652牛·米，工信部綜合油耗11.8L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架是鋁合金多連桿。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，日產(chǎn)GT-R的前臉風格非常犀利，極具運動感和進攻性。日產(chǎn)GT-R的大燈遠近光燈均為LED光源，設(shè)計非常前衛(wèi)，而且這種極具個性的造型也能吸引不少年輕的消費者。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

日產(chǎn)GT-R?2015款 Nismo底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 Nismo針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@竹新瑤說道：“起步?jīng)]有想象中的那么快，但是轉(zhuǎn)速上去后，加速很快，等到我的磨合期過后，估計動力還是能提升一點的”

網(wǎng)友@阿繭子說道：“強勁無比”

網(wǎng)友@奮斗中的勇士說道：“動力自然沒得說，剛過磨合期0-100公里2.6秒的官方數(shù)字雖然還沒驗證，行駛在高速公路上給油的推背感扛扛的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）