寶馬1系(進口)?2012款 125i 運動型動力強不強?寶馬1系(進口)購車手冊
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外觀 | 2012款?寶馬1系(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2012款?寶馬1系(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2012款?寶馬1系(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2012款?寶馬1系(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2012款?寶馬1系(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2012款?寶馬1系(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?寶馬1系(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2012款?寶馬1系(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
不知道大家會如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實要有不錯的表現(xiàn),但小編覺得動力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天就帶大家來看看這款寶馬1系(進口)(詢底價|查參配)。
寶馬1系(進口)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風格,看起來較為穩(wěn)重。
寶馬1系(進口)車尾看起來非常精美,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格,內(nèi)部運用了精致的細節(jié)設(shè)計,點亮后美感十足。
寶馬1系(進口)內(nèi)飾風格走了端莊路線,整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。
寶馬1系(進口)配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率218馬力,峰值扭矩310牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。
該車匹配8擋自動變速箱。
該車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后五連桿獨立懸架的組合。
最后來做個總結(jié),接下來看下配置,寶馬1系標配了剎車輔助、牽引力控制、自動泊車入位、胎壓報警、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)、發(fā)動機啟停技術(shù)等配置,配置表現(xiàn)還過得去,基本能令人滿意。寶馬1系的內(nèi)飾造型比較豪華,整體設(shè)計很耐看。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
寶馬1系(進口)?2012款 125i 運動型動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2012款 125i 運動型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@篤心怡說道:“在這個排量和級別來說已經(jīng)非常不錯了。”
網(wǎng)友@夢里飛針說道:“比較街車來說,很靈活,很穩(wěn),過彎側(cè)傾不明顯,車身有一定鋼化感,避震算不錯?!?/p>
網(wǎng)友@曾經(jīng)的BMW飯說道:“不錯,力度適中,又有路感?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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