世嘉自動擋加油不換擋
【太平洋汽車】世嘉自動擋加油不換擋的原因:1、擋位沒有掛到位;2、車輛手剎沒有放;3、變速器里的擋位同步器卡死;4、擋位油路泄露;5、擋位離合器故障問題或擋位制動器打滑。
世嘉配備的保時捷智能手自一體變速箱,最大的特點是工作可靠,并且終身免維護,在同級車的養(yǎng)護成本非常低。世嘉的自動變速箱已經(jīng)進行了舒適性改進調(diào)校,但是也需要配合駕駛技巧進一步減小換擋沖擊。
道路行駛時,自動檔車型的駕駛技巧與手動車型基本相同,但由于變速箱結(jié)構(gòu)原因,有幾點更需要注意。
由于液力耦合,損失能量較大,傳動效率不高,是自動相對比手動廢油的主要原因。但是保時捷智能手自一體發(fā)動機設(shè)計了“鎖止”機構(gòu)。鎖止狀態(tài)時,自動變速箱效率與手動相同。
保時捷智能手自一體發(fā)動機的D4檔屬于全程鎖止狀態(tài),其他檔位只有在勻速一段時間后,進入鎖止狀態(tài)。在起步和急加速時,處于液力耦合非鎖止狀態(tài),用轉(zhuǎn)速換扭矩,所以2.0自動車型的車主反應(yīng):在起步時,油門稍大,會出現(xiàn)躥車現(xiàn)象。這就是用轉(zhuǎn)速換扭矩,起步時扭矩輸出大于手動車型起步。
針對變速箱的如上特征,最省油的駕駛方法應(yīng)該是盡量緩慢加油,并保持勻速,使變速箱盡快工作在鎖止狀態(tài),達到等同于手動的傳動效率。在起步動作完成后,盡快使檔位升為4檔,此時能保持鎖止狀態(tài)。在行駛過程中,可以通過慢松油門的方法完成升檔操作,如果需要降檔,就深踩一些油門,實現(xiàn)自動擋車型的檔位升降。
保時捷智能手自一體手動模式,各檔位鎖止狀態(tài)更加頻繁,所以在頻繁變換速度的路況,使用手動模式,也能達到省油的目的。
保時捷智能手自一體變速箱在松開油門后(車速非常低時不會鎖止),會維持鎖止狀態(tài),相當于手動的“帶檔滑行”,在準確判斷路況的基礎(chǔ)上,配合“帶檔滑行”,減少剎車使用頻率,從而實現(xiàn)省油。此為法系變速箱相對于日系變速箱的一個區(qū)別。
考慮到1.6發(fā)動機為高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,低速扭矩較低,所以建議1.6自動車型使用S模式,提高換擋轉(zhuǎn)速,實現(xiàn)性能與油耗的平衡。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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