【太平洋汽車】保時(shí)捷卡宴后備箱不自動打開的原因：1、連動桿或者鎖芯損壞；2、沒有用遙控鑰匙解鎖或者鑰匙電池沒電；3、機(jī)體零件故障；4、后備箱門堵塞卡住。

　　大眾CC，無框門的佼佼者，很受車友歡迎。

　　紅旗H9，與賓利同檔次的豪車，在同價(jià)位車型中獨(dú)樹一幟。先進(jìn)的技能創(chuàng)造出各種各樣的車輛，汽車品牌要想成功必須找到自己的定位。就像途銳和卡宴一樣。

　　陳驍是圈內(nèi)粉絲。他開了一會大眾途銳，然后開了一個(gè)朋友的保時(shí)捷卡宴。他三個(gè)月行程3000公里。保時(shí)捷卡宴有什么優(yōu)點(diǎn)？和大眾比途銳，保時(shí)捷卡宴有什么區(qū)別？讓我們請他分享一下他的真實(shí)用車經(jīng)歷。

　　第一個(gè)途銳顏值可以比較低調(diào)。進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)超級個(gè)性化，整個(gè)車身線條設(shè)計(jì)流暢。Rline的大燈可以配合旋轉(zhuǎn)使用，帶來更多的安全感。用料厚重大氣，很容易讓人聯(lián)想到途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

　　內(nèi)飾不錯(cuò)，相對低調(diào)豪華。做工精細(xì)，但沒有奔馳豪華。吧臺做的和平面吧臺一樣，全景天窗非常漂亮。霧都鎮(zhèn)不太實(shí)用，冬天冷夏熱。

　　當(dāng)然，對于SUV來說，空間已經(jīng)很不錯(cuò)了。如果放下后排就更不用說了，1600L的容積和空間絕對牛逼。四個(gè)人騎不成問題。五個(gè)人機(jī)會太少，后備箱只能說一般。畢竟才4.8米。

　　舒適模式下，全車舒適慵懶。舒適性挺好的，空氣懸掛起了特別重要的作用，底盤升降的功能還是不錯(cuò)的，只是減速帶升起的時(shí)候有點(diǎn)顛簸，后排舒服，但是座椅比較硬。

　　總體來說，我對大眾的動力感覺還是比較滿意的途銳。3.0T 8AT在Q7和Cayenne（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上都有。動力流暢，提速挺穩(wěn)，推背感十足。3.0T咆哮動力不用多說，起步很軟，跑完還是很不錯(cuò)的，高速提速后期還是很澎湃的。

　　駕駛體驗(yàn)不如寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）犀利，但和其他相比沒問題。懸掛偏軟，掉頭傾斜夸張，方向有點(diǎn)重，方向很準(zhǔn)。畢竟開車不是主要的，高速超過100，明顯就變成了比速度低了會沉，開車毫不費(fèi)力。

　　再次打開保時(shí)捷Cayenne兩車的人都知道是同一個(gè)平臺生的，三個(gè)部分完全一樣。調(diào)整水平還是有差異的。首先是外觀：前臉是經(jīng)典的保時(shí)捷設(shè)計(jì)，像一只大青蛙。配備大燈，自動轉(zhuǎn)彎，自動遠(yuǎn)近光，識別和外觀滿分，青蛙式前臉，整車流線型，漂亮的大腿特別有力，通過性很棒，做工很標(biāo)準(zhǔn)，尾部排氣很犀利。

　　內(nèi)部沒什么好說的。畢竟是跑車，運(yùn)動感很強(qiáng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）