如果現(xiàn)在你手中有百來萬的購車預(yù)算，那么可供你選擇的車型可真不少，不管是想要豪華，又或者想要舒適，亦或是想要運(yùn)動，都能找到契合自己的車型。雖然這些車型差異化明顯，但是有一點是相同的，那就是它們的“三大件”都比較過硬。如果你正打算購買一款跑車，那不妨來看看今天介紹的這輛雷克薩斯RC F（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯RC F前臉呈現(xiàn)出兇悍的設(shè)計風(fēng)格，給人一種姿態(tài)昂揚(yáng)、蓄勢待發(fā)的感覺，有著濃郁的戰(zhàn)斗氣息。

　　雷克薩斯RC F車尾呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計風(fēng)格，搭配別致的尾燈，個性的線條進(jìn)一步強(qiáng)化了整體的視覺效果。

　　雷克薩斯RC F配備了5.0L V8發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率477馬力，峰值扭矩530?！っ?，工信部綜合油耗11.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前獨立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連桿獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，雷克薩斯RC F的車尾呈現(xiàn)出兇猛的設(shè)計風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的個性。配置方面，雷克薩斯RC F配備了胎壓報警、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2017款 雷克薩斯RC F?自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 5.0L 巔峰版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@徐子言唉說道：“彎道當(dāng)中車身支撐性非常好，側(cè)傾程度相當(dāng)輕微。雖然方向盤力度即便是在最運(yùn)動的駕駛模式中仍然較輕，但其指向性卻很直接銳利?！?/p>

網(wǎng)友@呂彭魄說道：“動力的話是沒有任何問題的，超車很輕松，要的就是這種感覺。”

網(wǎng)友@脫雅柔說道：“操控很不錯，轉(zhuǎn)向輕松，油門響應(yīng)不是很靈敏，其他都還不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）