在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天就帶大家來看看這款科雷傲(進(jìn)口)（詢底價|查參配）。

　　科雷傲(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去比較動感。

　　科雷傲(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，加上運動的尾燈，設(shè)計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾造型顯得較為青春，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　科雷傲(進(jìn)口)配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率140馬力，峰值扭矩193牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，另外，科雷傲標(biāo)配了防紫外線玻璃、手動后排側(cè)遮陽簾、自動空調(diào)、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制、定速巡航等配置。來看一下后排，科雷傲后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

科雷傲(進(jìn)口)?2015款 自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0L 兩驅(qū)舒適版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiaosong315說道：“底盤調(diào)校的還算是穩(wěn)當(dāng)，跑起來不算是很飄的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@athenalili說道：“小科系出日產(chǎn)，這里能充分體現(xiàn)出日系車的細(xì)膩，操控輕柔，指向明確，有較強的轎車駕駛感受。四驅(qū)型在過較差路面時得心應(yīng)手，無壓力?！?/p>

網(wǎng)友@polo-polo-me說道：“小科配備了2.5自然吸氣發(fā)動機，應(yīng)該說是很夠用的，但于cvt相配合，總是感覺不是那么合適，如果是六速以上自動變速箱就好了。cvt的特點就是順滑，無頓挫，比較舒適，但在急加速，激烈駕駛上就會力不從心，油門到底也不會有太強的推背感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）