隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奧迪A6L車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　奧迪A6L車尾看起來十分莊重，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配裝飾性雙邊雙出排氣管，設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。

　　奧迪A6L內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型可圈可點(diǎn)。另外，該車豪華的內(nèi)飾還采用銀色金屬飾條進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奧迪A6L配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了五連桿獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奧迪A6L的前臉展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。奧迪A6L的內(nèi)飾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，很符合該車氣質(zhì)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

奧迪A6L?3.0T動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“動(dòng)力提升的很快，2.0T已經(jīng)足夠家用了，但動(dòng)力不夠流暢?！?/p>

網(wǎng)友@lk888666說道：“多功能方向盤轉(zhuǎn)向輕，操作容易，剎車靈敏度適合我，這個(gè)踏板角度低，坐姿低，視野一般?！?/p>

網(wǎng)友@mb46559622說道：“試駕了不少車，胖6的操控其實(shí)還好吧，感覺比E級(jí)、XFL和S90開起來舒服點(diǎn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）