十幾二十萬這個(gè)區(qū)間可以說時(shí)大部分人購車預(yù)算所在的區(qū)間，因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個(gè)價(jià)位的車型上。因此可以看到這個(gè)價(jià)位中各種車型五花八門，有的外觀出色，有的各種配置豐富，還有的則是內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致時(shí)尚吸引人。今天介紹的這款上汽大通MAXUS G10（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為18.18萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常新潮，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　上汽大通MAXUS G10方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　上汽大通MAXUS G10儀表呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)符合車型定位，數(shù)據(jù)的顯示也很清晰。

　　上汽大通MAXUS G10中控屏尺寸為7英寸，并配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車采用了皮、織物座椅，相較于普通皮質(zhì)座椅，皮和織物混搭雖然高級(jí)感略差，但是實(shí)用性很不錯(cuò)。

　　上汽大通MAXUS G10第二排空間表現(xiàn)是這個(gè)定位車型應(yīng)有的水準(zhǔn)，第三排座椅空間相對(duì)寬裕，每個(gè)位置的乘客都被照顧到了。此外，這款車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，接下來看下配置，上汽大通MAXUS G10標(biāo)配了牽引力控制、倒車影像、定速巡航、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。上汽大通MAXUS G10的車頭造型比較運(yùn)動(dòng)，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款 PLUS 1.9T 柴油 自動(dòng)精英版?上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 PLUS 1.9T 柴油 自動(dòng)精英版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@412300810說道：“整體還是挺舒適的，座椅調(diào)節(jié)靈活，開起來體驗(yàn)也很好。”

網(wǎng)友@堅(jiān)定的幸福說道：“內(nèi)飾做工很精致，中控臺(tái)在這個(gè)車?yán)锷晕⒂悬c(diǎn)小”

網(wǎng)友@小手抓寶說道：“懸架很硬，不松散，不過過坑的時(shí)候還是有點(diǎn)顛簸，第二排帶按摩功能很不錯(cuò)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）